Un duster au secours d'un autre duster

shiseido · **Posté:** 20 Nov 2010 21:40

http://www.youtube.com/watch?v=ZEmCOJAD ... re=related

nanard79260 · **Posté:** 21 Nov 2010 00:47

shiseido a écrit:

http://www.youtube.com/watch?v=ZEmCOJADLzc&feature=related

Merci, comme quoi quand le Duster touche le sol, il faut de l'aide, j'ai vécu la même chose avec un tracteur à chenille: plus moyen de bouger, au secours un autre tracteur!

spider06 · **Posté:** 21 Nov 2010 07:44

salut!

belle images et que de néttoyage en vue.IL n'avait pas les bavettes :lol:

Rober le burgon · **Inscription:** 24 Mai 2010 17:53 **Messages:** 407

Moi, ce qui n'inquiète le plus, c'est qu'il est, sans doute, en mode "Lock", et l'on voit bien que les roues arrières tournent beaucoup moins que celles de l'avant !

Ce qui veut dire que ce mode "lock" n'en est pas véritablement un

Le différentiel central lâche du mou, ce qu'il fait qu'il n'a pas 100% de sa motricité....

Ou alors le conducteur est resté en mode "Auto", et là, il a rien compris...

LeToots · **Posté:** 21 Nov 2010 10:14

Oui j'ai remarqué çà aussi... j'ai pas d'analyse car j'y connais pas grand chose mais ça m'intéresserait que quelqu'un donne un avis technique là dessus.

guizmo13 · **Inscription:** 21 Juin 2010 10:38 **Messages:** 84

[quote="Rober le burgon"]Moi, ce qui n'inquiète le plus, c'est qu'il est, sans doute, en mode "Lock", et l'on voit bien que les roues arrières tournent beaucoup moins que celles de l'avant !

Bonjour en fait je pense que il faudrai voir les deux roues arriere car si celle que l'on voit tourne doucement c surement parceque celle qui est d el autre coté du duster ( coté droit) doit tourné aussi plus ou moins
de plus quand le duster blanc tire le duster embourbé on peut voir que la roue arriere tourne aussi vite que celle de devant alors je pense qu il n'y a pas de soucis a ce faire

PIERRE · **Inscription:** 21 Avr 2010 18:09 **Messages:** 588

Tout à fait, guizmo13, a parfaitement perçu le problème:
on ne voit qu'un coté de la voiture, et comme les différentiels
AV et AR ne sont pas blocable, ni munis d'autobloquant, il est presque certain
que ces dif. sont la source des vitesses de roues différentes.

Pierre

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