Je confirme les propos de nramb sur le mouillé dans les ronds-points, les conti ont tendance à glissouiller provoquant un léger sous-virage. Mais bon ça le fait pas à 20km/h quand même

Je reviens sur ce sujet après avoir lu l'ensemble des messages , pourquoi ? et bien après 2500 kms je fais le constat assez inquiétant suivant !!

Comportement 1 : sur route saine , pas de problème particulier , c'est bon ça me dirai vous.....et heureusement mais ........

Comportement 2 : sur route dégradée ( bosses trous ect ..... ) , chaque déformations de route se répercute désagréablement dans la direction jusqu'au volant !!!! c'est hyper désagréable voir dangereux et par ici les routes bien pourries ne manque pas , l'ai jamais connu ça avec mes précédents véhicules et alors lors d'accélération en sortie de virage c'est le pompon à croire qu'on va prendre le décors

Je ne comprends pas ce phénomène ou alors disons qu'il faut simplement rouler très très cool avec dudu et se faire une raison ,le Scénic avait lui un comportement routier quelque soit le revêtement irréprochable , je suis très déçu et inquiet et vais voir au garage ce point important rapidement .

Pour dire ! mon fils qui commence la conduite accompagnée à ressenti le problème en ligne droite sur route déformée et je peux vous dire qu'il roule vraiment tranquille , je contrôle la pression des pneus demain mais je crois que ce doit être bon .... à suivre ......

Je possède un duster depuis 500kms et je fais le même constat au niveau de la direction .Trés voire trop légère à mon goût ,le moindre trou ou bosse est ressentie et amplifiée par la direction ce qui ne donne pas de sentiment de sécurité. Aprés vérification il n'y a pas d'organes défaillants ,la pression des pneus est à 2.0 ,je pencherais plus sur un problème de conception ,on a quand même l'impression que le duster est trop léger de l'avant et qu'il faut conduire trés prudemment.

Je possède un duster depuis 500kms et je fais le même constat au niveau de la direction .Trés voire trop légère à mon goût ,le moindre trou ou bosse est ressentie et amplifiée par la direction ce qui ne donne pas de sentiment de sécurité. Aprés vérification il n'y a pas d'organes défaillants ,la pression des pneus est à 2.0 ,je pencherais plus sur un problème de conception ,on a quand même l'impression que le duster est trop léger de l'avant et qu'il faut conduire trés prudemment.