Problème sur la direction

nramb · **Posté:** 19 Oct 2013 12:21

maka a écrit:

Je confirme les propos de nramb sur le mouillé dans les ronds-points, les conti ont tendance à glissouiller provoquant un léger sous-virage. Mais bon ça le fait pas à 20km/h quand même :lol:

je n'ai jamais specifie etre a 20kmh mais je n'etais pas a 70 dans un rond point et je fais gaffe lorsqu'il y a de la pluie; de plus proche cabinet med donc poussettes, anciens avec cannes donc prudence :mrgreen:

phiphi25 · **Posté:** 15 Mar 2014 21:30

Je reviens sur ce sujet après avoir lu l'ensemble des messages , pourquoi ? et bien après 2500 kms je fais le constat assez inquiétant suivant !!

Comportement 1 : sur route saine , pas de problème particulier , c'est bon ça me dirai vous.....et heureusement mais ........

Comportement 2 : sur route dégradée ( bosses trous ect ..... ) , chaque déformations de route se répercute désagréablement dans la direction jusqu'au volant !!!! c'est hyper désagréable voir dangereux et par ici les routes bien pourries ne manque pas , l'ai jamais connu ça avec mes précédents véhicules et alors lors d'accélération en sortie de virage c'est le pompon à croire qu'on va prendre le décors

Je ne comprends pas ce phénomène ou alors disons qu'il faut simplement rouler très très cool avec dudu et se faire une raison ,le Scénic avait lui un comportement routier quelque soit le revêtement irréprochable , je suis très déçu et inquiet et vais voir au garage ce point important rapidement .

Pour dire ! mon fils qui commence la conduite accompagnée à ressenti le problème en ligne droite sur route déformée et je peux vous dire qu'il roule vraiment tranquille , je contrôle la pression des pneus demain mais je crois que ce doit être bon .... à suivre ......

Peter · **Posté:** 15 Mar 2014 22:05

phiphi25 a écrit:

Je reviens sur ce sujet après avoir lu l'ensemble des messages , pourquoi ? et bien après 2500 kms je fais le constat assez inquiétant suivant !!

Comportement 1 : sur route saine , pas de problème particulier , c'est bon ça me dirai vous.....et heureusement mais ........

Comportement 2 : sur route dégradée ( bosses trous ect ..... ) , chaque déformations de route se répercute désagréablement dans la direction jusqu'au volant !!!! c'est hyper désagréable voir dangereux et par ici les routes bien pourries ne manque pas , l'ai jamais connu ça avec mes précédents véhicules et alors lors d'accélération en sortie de virage c'est le pompon à croire qu'on va prendre le décors

Je ne comprends pas ce phénomène ou alors disons qu'il faut simplement rouler très très cool avec dudu et se faire une raison ,le Scénic avait lui un comportement routier quelque soit le revêtement irréprochable , je suis très déçu et inquiet et vais voir au garage ce point important rapidement .

Pour dire ! mon fils qui commence la conduite accompagnée à ressenti le problème en ligne droite sur route déformée et je peux vous dire qu'il roule vraiment tranquille , je contrôle la pression des pneus demain mais je crois que ce doit être bon .... à suivre ......

Je pense qu'en effet faudra aller voir au garage.
Une des possibilités serais (à mon avis) les amortos (un ou les deux amortisseurs du train avant) qui lâchent.
Ceci dit, il y a peut-être une autre explication..... le garage te le dira.

olivierdu87 · **Inscription:** 10 Oct 2013 14:59 **Messages:** 146

Je possède un duster depuis 500kms et je fais le même constat au niveau de la direction .Trés voire trop légère à mon goût ,le moindre trou ou bosse est ressentie et amplifiée par la direction ce qui ne donne pas de sentiment de sécurité. Aprés vérification il n'y a pas d'organes défaillants ,la pression des pneus est à 2.0 ,je pencherais plus sur un problème de conception ,on a quand même l'impression que le duster est trop léger de l'avant et qu'il faut conduire trés prudemment.

Peter · **Posté:** 16 Mar 2014 19:50

olivierdu87 a écrit:

Je possède un duster depuis 500kms et je fais le même constat au niveau de la direction .Trés voire trop légère à mon goût ,le moindre trou ou bosse est ressentie et amplifiée par la direction ce qui ne donne pas de sentiment de sécurité. Aprés vérification il n'y a pas d'organes défaillants ,la pression des pneus est à 2.0 ,je pencherais plus sur un problème de conception ,on a quand même l'impression que le duster est trop léger de l'avant et qu'il faut conduire trés prudemment.

Je n'ai pas tout compris là, parlant d'un véhicule qui doit tourner autour de 1,5 tonnes, carburant, accessoires, petits ajouts, chauffeur et quelques bricoles ( :shock:

) dans le coffre compris.
Il y aurait eu des changements au niveau direction assistée ou suspension avant entre le DP1 et le DP2 :?:

.

srtwingo · **Posté:** 16 Mar 2014 20:00

Les renault on des directions assisté plutôt souple, mais constaté de problème sur mon phase 2, je rentre de 2 heures de route sur un goudron miné par les chutes de pierre et autres éboulements pas de comportement suspect sur le mien.

PS (on vois drôlement bien le fond du ravin du siège passager !!!! )

phiphi25 · **Posté:** 16 Mar 2014 21:04

olivierdu87 a écrit:

Je possède un duster depuis 500kms et je fais le même constat au niveau de la direction .Trés voire trop légère à mon goût ,le moindre trou ou bosse est ressentie et amplifiée par la direction ce qui ne donne pas de sentiment de sécurité. Aprés vérification il n'y a pas d'organes défaillants ,la pression des pneus est à 2.0 ,je pencherais plus sur un problème de conception ,on a quand même l'impression que le duster est trop léger de l'avant et qu'il faut conduire trés prudemment.

Tu résumes bien le phénomène Olivier , j'ai controlé ce jour la pression et ajusté celle ci à 2kg ( 2kg2 avt contrôle) , nouvel essai sur une portion de route ou j'ai constaté le problème et bien pas d'amélioration !! coté mécanique je fais contrôler ça à mon frère mécano cette semaine ..... il est vrai qu'avec une conduite très cool je ne constate rien d'ailleurs j'ai fait conduire ma femme ce jour et pour elle tout va bien .

Donc j'en conclu que le Duster ne doit pas être emmener avec une conduite un peu trop agressive sur route sinueuse et de mauvaise qualité la mécanique du train avt n'est pas celle de mon ex Scénic !!! qui tenait le pavé à merveille , va donc falloir comme tu le dis être prudent ...

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