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 Sujet du message: descente trial rapide
MessagePosté: 24 Aoû 2010 12:02 

Inscription: 15 Juil 2010 22:00
Messages: 286
Localisation: 40 landes
salut a tous

aprés une nuit passée près d'un lac en haute montagne prés du col de l'aubisque,
on avait dédidé avec d'autres 4x4 de faire la descente du chemin qui nous avait amené au lac
a vive allure.
en partie praticable,il y a quelques zones pierreuses et quelques zones un peu plus trialisantes.
du coup on descend a environ 50km/h et ca passe bien sur les zones caillouteuses mais j'ai un gros probleme sur les zones pierreuses.
les freins se gélent et la direction devient completement floue,je dois ratrapper au frein a main
alors qu'avec le patrol qui est en 4x4 ca passe sans probleme.
c'est vrai qu'a cette vitese la voiture saute sur les pierres mais le patrol aussi.
avez vous eu le meme souci que moi sur des trous ou sur des pierres?
je pense que cela est du aux amortisseurs qui ne sont pas adaptés(peut etre) a la pratique
tous terrains.
par contre le frein a main se déclenche bien et je l'ai desséré pour éviter de bloquer a chaque fois les pneux ce qui est beaucoup mieux
merci pour les infos

ps:sur les zones trialisantes ca passe aussi bien que le patrol

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 Sujet du message: Re: descente trial rapide
MessagePosté: 24 Aoû 2010 14:30 
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Inscription: 17 Aoû 2010 15:24
Messages: 39
Localisation: sillery
bonjour j'ai effectuer un exercissa similaire avec le mien et pas de souci mai il faut savoir que le bras de suspention arriere n'est pas le meme sur le 4x2 que sur le 4x4 ce qui change beaucoup de chose

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 Sujet du message: Re: descente trial rapide
MessagePosté: 24 Aoû 2010 14:44 
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Inscription: 07 Jan 2010 11:00
Messages: 2511
Localisation: Alsace
aurais tu un exemple de ce que tu appelles zone trialisante ? car sur chemins caillouteux je veux bien mais en situation de franchissement trial je pense qu'il n'y a pas photo avec le Patrol

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 Sujet du message: Re: descente trial rapide
MessagePosté: 24 Aoû 2010 23:23 

Inscription: 14 Aoû 2010 13:26
Messages: 71
Hello,

Tu dis "les freins se gélent" ??? qu'est-ce que tu veux dire par cela ?

Peut-etre l'ABS qui te relache un peu trop les freins que tu recuperes en tirant sur le frein a main;
dans ce cas essaye (si c'est possible) de deconnecter ton ABS.

A plus

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Alpes Maritimes (06)


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 Sujet du message: Re: descente trial rapide
MessagePosté: 25 Aoû 2010 06:41 

Inscription: 12 Aoû 2010 11:08
Messages: 235
Localisation: Monts du Forez (Loire)
Ou de passer en mode Lock : la gestion des freins est différente, me semble-t-il.

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Duster dCi 110 4x4 (blanc) Lauréate reçu le 07/03/2011.


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 Sujet du message: Re: descente trial rapide
MessagePosté: 25 Aoû 2010 06:46 

Inscription: 25 Mai 2010 22:40
Messages: 10181
Localisation: Près de Niort; 2/3 Charentais/1/3 Vendéen
Moi je lis en bas du message de tof400, "DCI 85 4x2", ça va être dur de passer en mode Look!

Dur dur le matin de bonne heure!

A+

Nanard79

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Lauréate 4x2 Dci 85 blanc. Vendu le 14 sept 2018, parti vers Briançon....remplacé par une Kia Venga moins chère que le nouveau Duster...


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 Sujet du message: Re: descente trial rapide
MessagePosté: 25 Aoû 2010 10:28 

Inscription: 12 Aoû 2010 11:08
Messages: 235
Localisation: Monts du Forez (Loire)
Oui, oupsss... hihi

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Duster dCi 110 4x4 (blanc) Lauréate reçu le 07/03/2011.


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