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 Sujet du message: Bourdonnement Duster dCi euro6
MessagePosté: 30 Mar 2017 17:52 

Inscription: 18 Sep 2016 21:29
Messages: 10
Bonjour à tous !!

j'ai une petite question pour les propriétaires de dci euro 6

depuis quelque temps (environ 1500kms) j'ai remarqué une résonance du moteur pile a 2000tr/min

c'est vraiment désagréable

J'ai eu l'occasion d'essayer plusieurs Duster 110 en phase 1, ils n'ont pas ce phénomène

quelqu'un a déjà eu ce souci ?

bonne soirée


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 Sujet du message: Re: Bourdonnement Duster dCi euro6
MessagePosté: 31 Mar 2017 09:39 

Inscription: 19 Aoû 2014 08:57
Messages: 168
Résonance? C'est à dire? Une vibration? Si oui, j'avais le même problème sur ma Sandero, il s'agissait d'un tuyau qui venait vibrer sur le support moteur, les mousses prévues pour éviter ça s'étaient écrasées avec le temps. Pareil, ça apparaissait vers 2000t/m.

Edit : on parle de plusieurs points de vibration résolus ici : http://www.dusterteam.com/viewtopic.php?f=10&t=12289&start=16

_________________
Duster Black Touch DCI 110 4x2 Gris Comète : HP Focal 165 AC, kit baroudeur, RDS, pare-soleils AR complets, intérieur full led + veilleuses led, plafonnier 3 boutons AR, protection portières, joint capot, filtre pour ventilation, protection câbles et tuyaux sous caisse, tapis de sol + bac de coffre caoutchouc.


Dernière édition par thomass le 31 Mar 2017 15:22, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Bourdonnement Duster dCi euro6
MessagePosté: 31 Mar 2017 15:01 
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Inscription: 27 Sep 2015 10:27
Messages: 5621
Localisation: Grand Est 54/PACA 06
Dans quels cas as-tu ce "bourdonnement" ?

viewtopic.php?f=10&t=13697" target="_blank" target="_blank" target="_blank

_________________
DUSTER II Extreme 4x4 Tce 150 bicarburation ess./GPL Kaki Lichen/Roue de secours/Attelage/Tapis caoutchouc (09/2023)
DUSTER I ph2 Black Touch 4x4 DCI 110 Gris Comète/Roue de secours/Attelage/Tapis caoutchouc/Accoudoir (01/2017)


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 Sujet du message: Re: Bourdonnement Duster dCi euro6
MessagePosté: 01 Avr 2017 09:50 

Inscription: 18 Sep 2016 21:29
Messages: 10
C'est pas évident à expliquer, c'est un bourdonnement / resonnance qui intervient pile a 2000trs sur n'importe rapports en phase d'accélération et à vitesse stabilisée...

Pour le type de bruit c'est "comme si" le boîtier du filtre à air était ouvert, ça résonne

Merci pour votre aide


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