Duster qui cale lorsque braquage important des roues

Claude77

Nan ! La première phrase devait être : « il me semble que l'asservissement hydraulique force d'autant plus (c'est là que j'ai fourché avec "auto" au lieu de "autant" ; pas ma faute, ce sont mes doigts ; je fais les mêmes canards sur un piano) que les roues sont braquées. »
Pour le reste, c'est question d'appréciation et/ou de style personnel. Je suis parisien, pas corrézien.

Et je ne sais pas si tu as remarqué, mais c'est lorsque je reprends les autres que je me plante le plus souvent. Je ne sais si c'est l'émotion ou la pression...

zeppelin

quand on fait le prof, faut être irréprochable, sinon, la classe chahute..... :lol:

c'était pour rire

cmoidu13

olivierloridan

Moi, j'aurais écrit "ce qui peut induire une demande supplémentaire de puissance au moteur"...mais j'ai appris le français en Belgique...

Ou plus simple : "ce qui peut demander plus de puissance au moteur"

idefix17

Quelqu'un peut il m'expliquer comment une assistance commandée par un moteur électrique , fait forcer le moteur :?:

L'alternateur (débit) , peut être

Claude77

Ma réflexion ne concernait pas l'assistance purement électrique, qui ne connaît effecitvement pas de souci.
N'ayant pas encore de Duster, je ne sais pas d'ailleurs de quel principe il est et/ou a été équipé. Mon Kangoo est à assistance hydraulique, ma Twingo à assistance électrique.
Ce qui me fait penser qu'elle est hydraulique sur le Duster, c'est que les bancs d'essais des journalistes testeurs remontent la lourdeur de sa direction. Or souvent, l'assistance électrique est trop... "assistée". C'était le cas des toutes premières Twingo, avec lesquelles il était difficile de rouler droit sur l'autoroute. Mais j'ai eu le cas aussi que des Nissan Silhouette de 350 cv sur circuit, avec lesquelles il était difficile de "calibrer" l'angle à donner au volant à l'entrée d'une courbe rapide.

Claude77

zeppelin a écrit:

quand on fait le prof, faut être irréprochable, sinon, la classe chahute..... :lol:

c'était pour rire

T'inquiète, je ne l'avais pas mal pris. A donner des coups, il faut s'attendre à en recevoir.

olivierloridan a écrit:

Moi, j'aurais écrit "ce qui peut induire une demande supplémentaire de puissance au moteur"...mais j'ai appris le français en Belgique...

Ou plus simple : "ce qui peut demander plus de puissance au moteur"

Probablement la même chose mais pareil si je m'étais relu.
Lorsque je rédige un article, le premier jet est souvent merdique : je cherche mes mots, j'ai du mal à formuler. Plus tard à la relecture, bizarrement les corrections qui s'imposent deviennent limpides. Problème, sur un forum, il faut être clair au premier jet… Quoiqu'il m'arrive d'éditer plusieurs heures, voire plusieurs jours plus tard, lorsque je relis mes horreurs.

Duster qui cale lorsque braquage important des roues

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