Il est joueur notre duster 9cube

Strogoff, je ne vais pas t'apprendre à conduire, mais peut être à éviter des accidents !!
car je n'ai jamais vu quelqu'un qui commence à doubler, freiner, et à se rabattre derrière le véhicule qu'il voulait doubler.
conduite dangereuse !!!

Bof une fois ça m'est arrivée.
Le roulais sur la Francilienne, et j'étais sur le point de dépasser un camion, lorsque derrière moi arrive une bagnole de CRS avec le girophare.
Connaissant bien l'endroit, et sachant que devant le camion la double voie passait sur une seule voie, j'ai freiné, et me suis rabattu juste derrière le camion.
Mais les CRS, n'ont pas eu le temps de dépasser ce camion, et était un peu court pour se placer entre le camion et moi.
Ensuite, sur autoroute A6, après avoir dépassé ce camion, ils se sont arrêtés, et m'ont arrêté.
Des vrais C......., je me suis fait insulté et j'en passe. Mon véhicule a été épeluché de toute part, pendant que dans la camionnette, je discutais avec deux CRS.
Voyant que je n'en sortirais pas, je me suis énervé, et j'ai demandé les matricules, ainsi que le nom de leur commandant.
J'ai expliqué qu'ayant le gyrophare, ils étaient donc prioritaire, et que je m'étais mis derrière ce camion pour dégager la voie sur laquelle ils circulaient.
Et que j'en avais raz le bol de cette attitude.
J'ai enchaîné que mon ex femme était l'adjointe de "bison Futé", et responsable de la sécurité
routière du dpt 91 ( et c'était vrai).
Et par miracle, des excuses, et qu'il ne s'agissait que d'un petit malentendu.

salut....et n'aller pas vous bouffez

déjà désolé de vous envoyez autant d'eau avec mon gros cult ....MDR
plus sérieusement :
je confirme, combien j'en vois se dégonfler au moment de passer le mur d'eau des essieux .
je confirme, combien j'en vois renoncer et de se remettre derrière.
pire encore combien j'en vois tétaniser et rester coller dans le mur d'eau avant de prendre une décision.
je peux comprendre qu'on peut se faire un ch'tite frayeur une fois...sa arrive.
mais le renoncement au dépassement doit se faire surtout en pensant a ceux qui arrivent derrière ....toute en douceur et ralentir progressivement sinon sa peut devenir très dangereux!!! pour tout le monde.
et une fois que l'on s'est fait prendre une fois .....pas la peine d'y retourner 5min plus tard si on ne se sent pas a l'aise même si d'autres baniole arrivent a effectué se type de FRANCHISSEMENT DELICAT .

quand je double les collègues sous la flotte avec moi voiture , je crains plus l'aquaplaning que le fait d'être aveugle quelques secondes....
alors...SVP:
on anticipe, on regarde bien devant même si a rien a voir LOL , on lâche surtout pas le gaz au contraire , on se concentre sur le grip des pneus ,on sert le fesses pour les moins téméraires LOL..... sa va secouer un coup et voila s'est fini

soyez prudent avec vos décisions.
bonne ou pas...mais surtout pensaient au autresssss avant d'agir et non après !!

Et que dire en moto, on sait que dés que l'on a doublé on se passe vite fait la main sur la visière pour voir à nouveau

Je crois qu'il faut conduire toute sorte de véhicules pour comprendre les interactions entre eux

Saloperie de camions!!! je sors