Fussoir a écrit:
Ah mais tu désactives pas systématiquement l'ESP sur piste normale ? Moi si, il se met souvent en marche pour rien (enfin j'en vois pas l'utilité)
Effectivement si ta conduite ou les conditions d'adhérence font qu'il se déclenche sans arrêt et que la sécurité n'est pas menacée, par exemple en montée, tu peux le désactiver. Moi, je le désactive dans une montée enneigée pour ne pas avoir la baisse de puissance désagréable à la relance par exemple. En fait, chacun fait bien ce qu'il veut en fonction de sa conduite et du comportement de son duster
Et de toute façon à 50km/h, il se réactive automatiquement.
