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Un DUSTER 4x2 est-il plus, qu'un SUV normal ???
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Auteur:  olivierloridan [ 03 Mar 2016 14:40 ]
Sujet du message:  Re: Un DUSTER 4x2 est-il plus, qu'un SUV normal ???
Citation:
Citation:
Il faut voir comment une méhari se débrouille en TT en partie grasse à son poids.

Et à ses roues de grand diamètre... Son faible poids permet en plus souvent de la "dégager" avec quelques bras solides sans treuil ni accessoires.



Une méhari n'a pas de roues à grand diamètre...c'est du 15".
Elle a surtout un grand débattement ! ce qui manque cruellement au Duster.
Auteur:  JACOUILLE 52 [ 15 Avr 2016 15:33 ]
Sujet du message:  Re: Un DUSTER 4x2 est-il plus, qu'un SUV normal ???
@ >>>>>>>>SOLEIL66
Salut SOLEIL66
Surement de ma part un déterrage de tuto (vu les dates) mais je suis nouveau et je découvre avec plaisir tes belles photos de rando avec ton beau 4x2. (heureusement que le terrain est sec)
Question ; Pourquoi ton train pneu avant et arrière n'est pas le même ?

A+.
Auteur:  olivierloridan [ 15 Avr 2016 15:38 ]
Sujet du message:  Re: Un DUSTER 4x2 est-il plus, qu'un SUV normal ???
JACOUILLE 52 a écrit:
@ >>>>>>>>SOLEIL66
Salut SOLEIL66
Surement de ma part un déterrage de tuto (vu les dates) mais je suis nouveau et je découvre avec plaisir tes belles photos de rando avec ton beau 4x2. (heureusement que le terrain est sec)
Question ; Pourquoi ton train pneu avant et arrière n'est pas le même ?

A+.

Moi, je sais, mais je laisse Soleil répondre...
Auteur:  svarog [ 15 Avr 2016 17:22 ]
Sujet du message:  Re: Un DUSTER 4x2 est-il plus, qu'un SUV normal ???
Citation:
Une méhari n'a pas de roues à grand diamètre...c'est du 15".
Elle a surtout un grand débattement ! ce qui manque cruellement au Duster.


Comparé à ce qui est comparable : une Renault 4 en 13" par exemple... ;)

C'est sur que par rapport à des véhicules montés en 19 pouces c'est petit mais 15 pouces pour un véhicule de la taille et surtout du poids d'une méhari "ça le fait bien "... (du moins dans mon coin d'Argentine sans routes asphaltées où il y a plein de" Duster", de "Stepway" et... de Panda 4x2 8-))
Auteur:  olivierloridan [ 15 Avr 2016 17:41 ]
Sujet du message:  Re: Un DUSTER 4x2 est-il plus, qu'un SUV normal ???
svarog a écrit:
Citation:
Une méhari n'a pas de roues à grand diamètre...c'est du 15".
Elle a surtout un grand débattement ! ce qui manque cruellement au Duster.


Comparé à ce qui est comparable : une Renault 4 en 13" par exemple... ;)

C'est sur que par rapport à des véhicules montés en 19 pouces c'est petit mais 15 pouces pour un véhicule de la taille et surtout du poids d'une méhari "ça le fait bien "... (du moins dans mon coin d'Argentine sans routes asphaltées où il y a plein de" Duster", de "Stepway" et... de Panda 4x2 8-))


Oui, mais je comparais au 16" de notre Duster...
Sur la Méhari on peut mettre du 14", ce qui permet de mettre des pneus plus hauts...intéressant en TT.
Auteur:  DUST'AP [ 15 Avr 2016 18:00 ]
Sujet du message:  Re: Un DUSTER 4x2 est-il plus, qu'un SUV normal ???
Bonjour,

Les (très jolies) photos que j'ai pu voir dans ce sujet sont toujours prises sur terrain sec. Sur terrain gras, les 4 roues motrices garantissent une meilleure motricité et un plus grande stabilité (dévers).

Pour le reste, la garde au sol du Duster lui permet de bien jouer sur des chemins forestiers ou en bordure de champs.

Que les dieux du TT soient avec vous.
Auteur:  svarog [ 15 Avr 2016 19:22 ]
Sujet du message:  Re: Un DUSTER 4x2 est-il plus, qu'un SUV normal ???
Citation:
Les (très jolies) photos que j'ai pu voir dans ce sujet sont toujours prises sur terrain sec. Sur terrain gras, les 4 roues motrices garantissent une meilleure motricité et un plus grande stabilité (dévers).


C'est évident, cependant le choix est fonction de l'utilisation principale et de l'expérience personnelle.

Personnellement je n'ai ni besoin ni envie d'emprunter des chemins boueux et en cas d'obligation une paire de chaines me suffit pour me sortir d'un mauvais pas...

Cela étant je n'ai jamais eu à utiliser de chaines malgré des milliers de kilomètres parcourus en Amérique du sud sur routes non goudronnées avec des véhicules 4x2 aussi variés que Renault 12, Ford Ranger (4x2), Fiat Duna ou Volkswagen polo 1.6 (avec laquelle je suis monté à plus de 4000 m dans la cordillère entre Argentine et Chili pour voir le lac "Laguna Brava").
Alors en France, sauf utilisation pour tracter des remorques lourdes, usage volontaire en TT, habitat en zone de haute montagne ou maison isolée au bout d'un chemin d'accès fréquemment difficile à pratiquer...

Et en montagne (le "berceau" de la famile est à 1100 mètres en Auvergne) mes différents 4x2 avec deux pneux hiver ont toujours été suffisanti (sauf pour ma pauvre vieille R5 TS pour laquelle je n'avais pas de pneux hiver et qui a du se contenter de chaines à maillons...).
Personnellement pour un usage occasionnel en montagne je me sens plus en sécurité avec un véhicule 4x2 équipé de 4 pneus hiver que dans un 4x4 avec les pneus d'origine.

Bref pour un usage "véhicule de liaison" pour aller travailler en région non montagneuse le 4x2 me suffit amplement, est simple et économique à l'achat comme à l'usage ou l'entretien et quand le beau temps m'incite à la promenade champêtre les capacités de franchissement illustrées par "soleil 66" me suffisent amplement et sont bien supérieures à celles de mes autres véhicules 4x2 précédemment cités, sauf peut-être le Ranger mais ce dernier est bien moins stable et sécurisant que le Duster. (merci pour les magnifiques photos ;)).
Et en général je m'arrête avant d'avoir atteint la limite du véhicule préférant découvrir la nature en marchant :)

Bref : pour revenir au sujet je ne sais pas si le Duster 4x2 est "plus qu'un SUV normal" mais je pense objectivement que c'est un des meilleurs 4x2 polyvalents en franchissement, en grande partie à cause de sa garde au sol, de ses angles d'attaque et de fuite et de son faible poids.

Pour le plaisir (mais DUST'AP a raison : là aussi la piste était sèche à part un peu de neige damée par endroits ;) ) :

Route d'accès à Laguna Brava (Argentine), lacets suivants vu de la voiture :
Image

Mon 4x2 de l'époque chaussé de pneus route normaux (devant le lac partiellement gelé à plus de 4000 mètres) :
Image

Ce type de capacités suffit à mon bonheur, alors avec un Duster 4x2 je suis comblé :D
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