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 Sujet du message: Re: conduite autoroute
MessagePosté: 31 Aoû 2014 09:45 
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Inscription: 23 Juin 2010 20:26
Messages: 27470
Localisation: BESANCON (25) et YAUTE (74)
Pas mal 172km/h pour le gabarit et la "modicite" du bloc moteur

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Celten

Plus de Dusters, actuellement, après trois 110 DCI 4x4 Prestige et un Tech Road 115 DCI 4x4 de 2010 à 2022


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 Sujet du message: Re: conduite autoroute
MessagePosté: 05 Sep 2014 19:17 

Inscription: 30 Mai 2012 20:49
Messages: 20579
Localisation: je suis ton voisin.
soleil66 a écrit:
Il y a quelques temps, en revenant de Barcelone, nous étions 5 adultes, + les valises+ ma chienne de 35 kgs, et j'ai pris durant un bon bout de temps du 170 au compteur.
Aucun problème, j'aurai pu faire un peu mieux, mais le gars devant moi roulait à cette vitesse ( un Espagnol du coin, donc ayant un peu la trouille d'un radar, j'ai préféré rester derrière).
Il n'y avait pas de vent, donc pas de bruit particulier.
Pas de vibration dans le volant ( seulement dans mes pédales, mais si je passe au point mort, plus rien. Le pb est en attente d'explication chez Renault).
Conclusion: ce Duster se comporte très bien sur autoroute ( mais anticiper les freinages, car de ce coté là, c'est pas terrible).



et tu as 70 ans ...

_________________
Laurent.
4x2 lauréate dCi, mai 2010, 5 CV, 263 000 km.

je suis responsable de ce que je dis et de ce que j'écris, mais je ne suis pas responsable de ce que tu comprends !!


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 Sujet du message: Re: conduite autoroute
MessagePosté: 05 Sep 2014 20:19 

Inscription: 09 Avr 2014 23:43
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Localisation: Ottignies Belgique
Bravo la sécurité a cette vitesse tu auras peut être encore ton duster mais je doute fort que l'on t'octroie encore le permis

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Duster 2 1,2TCE Noir nacré prestige


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 Sujet du message: Re: conduite autoroute
MessagePosté: 05 Sep 2014 22:30 
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Inscription: 13 Nov 2010 00:57
Messages: 3327
Localisation: TOUL 54
Je cite une partie d'un post de Soleil dans un autre sujet :

"je mets 2.3 à 2.5 sur route/autoroute car j'aime bien un pneu assez ferme en virage ( mais j'ai peut-être une conduite un peu rapide et ceci explique cela )"

"Je pense que j'use plus vite, du fait que je monte souvent en région parisienne, chargé, et ma vitesse est toujours au max autorisé possible ( si 130, je me cale à 134 sur le GPS, soit 140 ctr).
Mais bien sur, si il y a un bouchon ou mauvaises conditions, je roule beaucoup moins vite."

Donc toujours une vitesse étirée au max , encore une fois "chargé..." ! :oops:

il est évident qu'en cas de bouchon, il est bien difficile de bourrer au max, :mrgreen:

l'expérience c'est bien, la sagesse devrait primer ;)

_________________
2024/02 Duster Journey EDC 150 gris comète
2016 DUSTER 1 (phase 2) Prestige noir - 4x2 TCe 125
2010 - 1er Duster Prestige
http://www.dusterteam.com/viewtopic.php?f=11&t=7027" target="_blank" target="_blank" target="_blank" target="_blank" target="_blank" target="_blank"


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 Sujet du message: Re: conduite autoroute
MessagePosté: 06 Sep 2014 09:59 
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Inscription: 01 Oct 2011 23:07
Messages: 20583
Localisation: 66690 PALAU DEL VIDRE PYRENEES-ORIENTALES
Les amis il faudrait peut-être revenir au sujet qui est de savoir si ce Duster se comprte bien sur autoroute :roll:
Donc a une vitesse relativement élevé.
Sinon, je conseille à ceux qui plafonne à 90, de rester sur les petites routes :lol: :lol:
Je donnais une information, sur une petite pointe de vitesse, réalisée de nuit, sur autoroute, et là bien sur où il n'y avait pas logiquement de radars.
Ceci pour dire que si ce Duster peut rouler à 170, il sera relativement capable de rouler dans de bonnes conditions à 130 ;) ;)
Je ne vais pas rentrer dans le jeu de donner mes références en termes de conduite et sur mon état de santé, car ça donnerait encore un nonos à l'un de vous qui prend son pied dans ce jeu ridicule.
Ce forum, me semble-t-il permet de donner son point de vue et son expérience, pour que ça apporte des informations aux autres.
Donc la polémique n'est pas saine et n'apporte rien.
Voila voila :lol: :lol: :lol: :lol:

_________________
Duster 2 Beige Dune Blue DCI 115 4X4 Prestige 08/2020 Attelage; R-D-S; Alarme Cobra 4615;
Pneus Michelin Latitude Cross, et Michelin 4 saisons crossclimate2; Blindage total N4-offroad;
Protection des ailes et portières; Option roues 16" 215/65 R16;


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 Sujet du message: Re: conduite autoroute
MessagePosté: 06 Sep 2014 10:13 

Inscription: 30 Mai 2012 20:49
Messages: 20579
Localisation: je suis ton voisin.
de nuit, à 170 km/h, à 70 ans, 5 personnes + le chien est-ce bien raisonnable !!!
faut parfois ne rien dire...

c'est pas la vitesse que tu as fait qui me gêne, mais c'est le fait que tu n'étais pas tout seul.
je pense que tu es vraiment un inconscient. et un gros vantard !!!

(soleil66, Je ne vais pas rentrer dans le jeu de donner mes références en termes de conduite et sur mon état de santé, car ça donnerait encore un nonos à l'un de vous qui prend son pied dans ce jeu ridicule.)

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Laurent.
4x2 lauréate dCi, mai 2010, 5 CV, 263 000 km.

je suis responsable de ce que je dis et de ce que j'écris, mais je ne suis pas responsable de ce que tu comprends !!


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 Sujet du message: Re: conduite autoroute
MessagePosté: 06 Sep 2014 11:13 
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Inscription: 23 Déc 2011 07:37
Messages: 145
Localisation: SERRE CHEVALIER/MARNE
soleil66 a écrit:
Les amis il faudrait peut-être revenir au sujet qui est de savoir si ce Duster se comprte bien sur autoroute :roll:
Donc a une vitesse relativement élevé.


Je confirme que le duster est un véhicule agréable à conduire sur autoroute (40000km sur phase 1 et 20000 sur phase 2 essentiellement sur voie rapide et autoroute pour ma part)
Le dernier parcours réalisé a été Lille-Cannes aller et retour avec le phase 2

L'insonorisation et la présence du régulateur sur le phase 2 ont encore accru mon confort de conduite (132 à 134 cpteur sur autoroute = 130 GPS)
En revanche, le givrage de la clim du phase 2 peut présenter un désagrément passager (15 minutes sans clim toutes des 1h30-2h00) .
Sur les deux véhicules, le freinage est suffisant mais sans doute perfectible (lié à la hauteur du véhicule plus qu'à sa masse). Le secret d'une conduite agréable sur autoroute reste cependant l'anticipation et l'adaptation de la vitesse aux conditions de circulation.
Sur les deux véhicules, la direction est assez sensible (réaction rapide du véhicule au moindre mouvement de volant) Cette dernière sensation est légèrement plus accentuée sur le phase 2 (légère différence de carrossage ?) Une direction légèrement plus dure à vitesse élevée serait un plus.

La consommation moyenne réelle (km/ carburant acheté) sur le dernier parcours (vitesse aux alentours de 130) a été de 7.4l/100km (conso habituelle sur voie rapide à 110 : 6.4l). Les données de l'ODB sont très proches.

Pour compléter les propos de Soleil66, je ne suis pas certain que ce topic, consacré au comportement du duster sur autoroute, nécessite d'engager un débat sur les excès de vitesse.
Je précise qu'en 30 ans de conduite, je dois avoir environ 2 millions de km au compteur, que j'ai, par le passé, roulé parfois à très grande vitesse (il y a prescription et j'ai eu la chance d'échapper aux contrôles), que je n'ai jamais eu d'accident et que depuis une dizaine d'années j'essaie de respecter les limites (c'est un choix de vie). Je me garderai cependant bien de porter un jugement sur la conduite des autres (tant que cette dernière ne me porte pas préjudice)
La modération, tant dans l'attitude que dans les propos est une vertu. Ce n'est que mon humble avis...

_________________
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Marne/Serre Chevalier Hautes Alpes
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laureate 4x4 dci 110 FAP pack look noir nacré livrée le 30/12/2011
Prestige phase 2 4X4 dci 110 gris comète livré le 07/12/2013


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