Bonjour à tous,

Pour ma part j'avais hésité entre 90 et 110, mais étant donné que je ne suis pas un Fangio et que les limitations de vitesses nous obligent à rester sage,moi choix c'est porté sur le 90.
Effectivement il est un peu moins bien insonorisé que le 110 surtout à partir de 120km/h, mais je préfère quand même mon 90 ne serait ce que pour la conso.
J'ai parcouru 30.000km en 17 mois, ma conso muyenne est de 5.93 l/100 et le coût au 100km me revient à 8.53€ entre le carburant et l'entretien.
En espérant t'avoir un peu aidé.
Bien sur il ne s'agit que de mon propre ressenti.

Encore une fois, lors de mon essai, il ne m'est pas apparu que le dci90 soit un "veau". Après, tout dépend du niveau de tes exigences. Il faut que tu fasses un essai !

Non je ne pense pas que se soit un veau.
Quand il m'arrive de devoir pousser ou descendre de rapport pour envoyer rapidement, pour diverses raisons la réponse de Dusty est immédiate.
Maintenant bien sur il faut comparer ce qui est comparable.
J'ai aussi un Défendeur 90 2.5l TD si je le compare à Dusty c'est un GROS VEAU, Mais il va là où Dusty ne peut aller.

Ok merci beaucoup, d'autres avis?

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Rodrigue 32 ans Boussu (Belgique)

Bonjour,

Je posséde un dci90, j'avais un peu peur sortant d'une xsara 2l hdi 110 d'avoir effectivement avoir a faire à un veau, mais pas du tout, au bout de 15000km le moteur se libére de plus en plus et on sent bien le couple et la puissance. Les reprises sont plus que correct et on ne se traine pas du tout, on arrive facilement et rapidement à être "hors la loi" sur nationale. Le seul reproche que je pourrai lui faire c'est que la 5é est un peu courte,(manque la 6é, mais couple sans doute juste pour une boite 6) on se retrouve à 2500 tr à 105km/h d'ou le bruit un peu supérieur forcément sur autouroute, mais ce n'est pas non plus un calvaire (mieux insonorisé que mon ex-xsara de 2002 pour faire un comparatif). Je ne regrette pas mon choix, et j'ai préféré mettre la différence entre 90 et 110 dans autre chose, meme si parfois (très très très rarement) j'aurai préféré le 110........
Pour conclure bien surpris du 90 dans le duster (je connaissais ce moulin sur les autres modéle renault et dacia) mais un essai (sache que si tu essaies un dci90 neuf il n'aura pas tout son potentiel) et toujours mieux que des avis....

Merci pour cette avis. Je pense que je vais m'orienter vers le 90ch. A moins que quelqu'un m'en dissuade? lol

bonjour,

je possede un 90 cv prestige depuis trois semaines et ai fait 4000 km avec , je n ai rien a lui reprocher le moteur est tres bien , pas de probleme de reprise ou meme de depassement . je connaissais deja le moteur une amie a une clio avec ce moteur et je n ai pas ressenti de difference entre les deux . pour moi pas de probleme tu peux franchement t orienter vers le 90 cv et c est vrai que tu es vite hors limite de vitesse lol mdr