bah, je ne sais pas soleil66, mais le risque est partout.
tu dis que ça fait + de 50 ans que tu ne te fais pas conduire,
j'en déduit que tu as dépassé l'âge de la raison pour rouler à cette vitesse la, surtout
que tu n'étais pas seul dans le duster.
pour ma part, si je fais une pointe avec la voiture, c'est seulement quand je suis seul dedans et qu'il n'y a personne sur la route.
s'il m'arrive quelque chose, ça sera pour ma pomme.

Et en plus 170 de nuit (c'est vrai, c'est là que la visibilité est au top)
Je cite : ( mais anticiper les freinages, car de ce coté là, c'est pas terrible), alors là je dis chapeau
et tu as fais plus fort, alors là, respect...
Le sujet devient sensible, le préfère marquer le stop.

Essaye tout seul 180 km/h sur route privée.

Je ne veux pas faire l'apologie de la vitesse, mais...
Je pense que Soleil est peut-être le mieux expérimenté pour savoir ce qu'il fait avec un volant dans les mains.
Ce n'est pas parce qu'on respecte une vitesse limitée qu'on réduit les risques; traverser la place de Doullens un jour de marcher à du 50 (c'est permis) est purement criminel. En revanche rouler à 170 sur autoroute sans circulation en pleine nuit ne met aucune vie en danger.
Il y a...10 ans, on roulait tous à 150-160 sur autoroute et il n'y avait pas plus d'accidents!
Il est faux de croire, ou d'imposer l'idée, que ce qui est permis n'est pas dangereux et à l'inverse que ce qui est interdit est dangereux.
Les limitations de vitesse ont été créées il y a ...40 ans lors du premier choc pétrolier, pour réduire les conso, et certains ont remarqué que ça rapportait de l'argent!!! Ils ont continué !
90 sur certaines nationales, comme dans les Alpes maritimes, est permis mais impossible à maintenir tant le trafic est dense; dans la Somme, à cette vitesse-là, on pense à autre chose qu'à la conduite, et flash! alors qu'il n'y a aucun danger, on est seul sur le bitume qui trace tout droit...

+1
Tout l'art c'est d'adapter, c'est ça conduire...

et anticiper