PERMUTATION DES PNEUS

Mourakami · **Inscription:** 18 Jan 2010 21:02 **Messages:** 1075

JTerra a écrit:

Sur un 4x4 "traditionnel" environ tous les 5000 / 8000 kms... a voir si c'est un permanent, propulsion enclenchable...ça dépends de son comportement, de ton environnement routier, pleins de choses.
Moi j'habite et je roule souvent en montagne, avec du dénnivellé et des épingles plutot serrées, alors je bouffe du pneu avant a vitesse grand V...donc je permute souvent

Sur un Duster >> bonne question...je découvre...les habitués vont vite nous le dire
Mais je pense rester sur ma base des 5000 / 8000 kms
Après si l'usure est égale sur les 4 roues je change rien

...mais pour cela faut rien changer ;-/

Oui cela dépend vraiment de l'usure des pneus, et comme le duster et plutôt économe et pour moi les michelin assez endurant, finalement je ne les permute plus que tous les 20000km alors qu'au début j'essayais de le faire au moins tous les 10000km.

Fussoir · **Posté:** 25 Jan 2018 12:31

Moi aussi j'habite en montagne, donc je permute au changement de pneus hiver/été. Dans la notice de la bagnole, c'est marqué de permuter tous les 6 mois.

Et oui, au début je ne l'avais pas fait, c'est flagrant la diff d'usure !

Pascalus IV · **Inscription:** 23 Mai 2013 15:04 **Messages:** 308

Idem, je permute à chaque changement de pneu hiver / été

Meloriluc · **Inscription:** 19 Sep 2014 17:48 **Messages:** 540

Idem à chaque changement de pneus été/hiver, soit tous les 10 000 kms environ pour chacun.

FREDHD

bonjour

en effet la permutation est fortement conseillée sur les 4X4 surtout pour les permanents
du fait de la différence d'usure entre l'avant et l'arrière la circonférence va être modifiée donc risque de chauffe et en principe sauf erreur c'est le transfert de pont qui reçoit donc risque de casse avec BPC de KM
rien à voir pour moi avec la tenue de route sauf en cas de neige par exemple car l'appui étant différent entre l'avant et l'arrière dans une courbe risque de pivoter

duster93

je suis curieux, expliques moi, quand tu as un 4x4 permanent, l'usure que tu peux avoir entre l'avant et l'arrière ?

alors j'ai trouvé un tableau concernant la pression des pneus du duster ==> https://www.fiche-auto.fr/questions/Duster-4.html.

si ta pression est différente dans les pneus,

Citation:

la circonférence va être modifiée donc risque de chauffe et en principe sauf erreur c'est le transfert de pont qui reçoit donc risque de casse avec BPC de KM

c'est pas très logique tout ça.

gwenadu · **Inscription:** 13 Oct 2012 16:25 **Messages:** 3193 **Localisation:** Morbihan

Rien de logique en effet, sur mon kajar 4x4, qui a exactement le même système que mon duster, il n'est plus question de permutation des roues, et la pression avant arrière est différente.

Alors va comprendre....

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