zeppelin a écrit:
Citation:
Reste le probleme de la clim et de l'injection (temperature sup a 30deg). J'aurai moins l'impression de conduire un engin agricole...
ben oui, c'est bien là le soucis. Pour la clim, facile, pour le reste..... pas de solution à ce jour proposée.... vu que tu remontais du Maroc, ça a donné quoi par 40°C? j'ai un peu été embêté au Portugal....Je n'ai pas une experience de pro. Simplement apres 3h d'autoroute au maroc (30/32degr) (arrivée tanger Med) le moteur au ralenti semblait avoir un cylindre en moins....
Pour ce qui est de la temperature ambiante, au maroc on n'es jamais tres loin du vent frais de la cote et ensuite en espagne le trajet par valladolid n'etait pas trop penible...
je referai le trajet au printemps ... c'est la meilleure saison pour decouvrir le maroc.
