conduite autoroute

Peter

Dan83 a écrit:

olivierloridan a écrit:

Peter a écrit:

Même un dimanche matin à 8:45 hr sur les petites routes en Picardie........ à 130.......(je confirme, d'ailleurs mon cajou le fait aussi.......)
:lol:

Bah oui, 1- il n'y a pas de radar le dimanche à 8h45 !
2- le duster est tellement confortable, même avec ses pneus MUD, qu'on ne se rend pas compte de la vitesse!!!

Sur l'autoroute du Sud, tu ne peux pas quelque soit l'heure !

Les avantages du Nord.......un dimanche 1 juin.....
:lol:

olivierloridan

Même un dimanche matin à 8:45 hr sur les petites routes en Picardie........ à 130.......(je confirme, d'ailleurs mon cajou le fait aussi.......)
:lol:

[/quote]
Bah oui, 1- il n'y a pas de radar le dimanche à 8h45 !
2- le duster est tellement confortable, même avec ses pneus MUD, qu'on ne se rend pas compte de la vitesse!!![/quote]

Sur l'autoroute du Sud, tu ne peux pas quelque soit l'heure ![/quote]

Nous ne vivons pas dans le même pays, Dan. Ici, la limitation à 90 sur RN est ridicule !!!

Wolfman

slt à tous !!
je suis partis en vacances début aout avec , 642 kms aller et autant pour le retour et franchement il est vraiment super autoroute et très confortable , avant je roulais sur un citroen Picasso et comme tout le monde sait : citroen sont les champions niveau confort !!! et là mon Duster fait aussi bien , que du bonheur de ce coté !!!!
Niveau bruit j'ai le nouveau duster = pas de bruit =

1969dan14

j ai pique une petite pointe a 150k/h en Allemagne sur autoroute sans vitesse limitée il pouvait donner plus mais j'ai ressenti des petites vibrations dans le volant et en 6 eme

olivierloridan

1969dan14 a écrit:

j ai pique une petite pointe a 150k/h en Allemagne sur autoroute sans vitesse limitée il pouvait donner plus mais j'ai ressenti des petites vibrations dans le volant et en 6 eme

à 150, heureusement que tu étais en 6°...

quant aux petites vibrations, je pense que ton duster ronronnait de plaisir...

jb83440 · **Inscription:** 03 Fév 2014 14:13 **Messages:** 212

Perso, je ne trouve pas que le duster soit super à l'aise sur autoroute, ce qui est normal vu que c'est un suv. J'avais une bmw 320d avant le duster et elle était bien plus efficace sur autoroute (confort, conso, prise au vent, freinage ...). Mais, vu que je fais très rarement de l'autoroute je ne regrette pas du tout la bmw

Peter

1969dan14 a écrit:

j ai pique une petite pointe a 150k/h en Allemagne sur autoroute sans vitesse limitée il pouvait donner plus mais j'ai ressenti des petites vibrations dans le volant et en 6 eme

150km/h.... le dCi 110 sait faire mieux (même en 4x4, rapports plus courts...).
Je connais les autoroutes allemandes (d'aillleurs, j'y retourne, d'Aachen jusque Rosenheim (apres Munich) avant de quiter l'autoroute et de commencer les nationales Autrichiennes, le 12 septembre.
150 c'est la limite avec un coffre de toit (pour le bruit......).

(mais bon, ce n'est probablement pas bon, sur long traject, avec nôtre petit moulin dCi..... vaut mieux se limiter à du 130 (+/- 3000 tpm), je pense).

Et.... faudra peut-être vérifier les pneus..... à 170 km/h je n'ai ressenti aucune vibration.... (mais la radio ne sert plus à rien, à cette vitesse..... :lol:

).

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