freddo a écrit:
Euh... pour ma part, je suis bien sur les rebonds sur route dégradée, ça "dribble", et sur revêtement plus lisse le train avant ne me donne pas l'impression d'être collé, surtout sur route mouillée.
Ok en comparaison pour l'instant j'ai un coupé équipé de koni sport, mais avant le Duster c'était un Lada Niva, pour lequel on peut difficilement faire pire en tenue de route

Ben moi en comparaison j'ai une clio williams avec 4 bilsteins + ressorts courts ... on ne peut pas comparer c'est évident, mais sur petites routes et enchainements de virage, mouillé ou sec, je ne me suis jamais fait peur en Duster. J'aime moins la prise de roulis sur longues courbes, mais ça c'est autre chose.
Sur route dégradée, je trouve que l'on ressent surtout à ce moment là que la direction est un peu floue, plus qu'une perte réelle d'adérance, non ?