Elf, Total.. test de differents gazoles

dasria · **Inscription:** 06 Oct 2012 21:35 **Messages:** 30

bonjour,

Indice de cétane, Elf, Total Activa ou classic...
Avez-vous testé différents carburants? Entre Total Activa à 1.35 euros et le gazole classic Total à 1.31, quel intérêt à mettre l'un ou l'autre?

Cdt

Thierry

Hécate · **Posté:** 13 Nov 2012 11:24

Bonjour,

Je n'ai jamais remarqué de différence, sur route, entre le gazole de base et le gazole "plus" pour une marque donnée (je ne met jamais de gasoil de grande surface). Mais quand je peux, je prend le meilleur. Mon Duster le vaux bien !! Quelques fois le Super gazole Maximium par Wynn's de chez G---t parce que nobody is perfect.
Ce que je sais par contre c'est que l'année dernière chez Avia Pontarlier, le gazole normal était affiché à -8° et le gazole Plus à -22°. Il y a donc réellement une différence entre les deux.
Vu les températures du côté de Mouthe, je fais toujours le plein l'hiver avec ce gazole Plus en passant par Pontarlier.

Si ça peut aider ...

Félicien · **Posté:** 13 Nov 2012 12:14

De mon côté je fais quasiment toujours le plein en grandes surfaces (pourtant je sais que ce n'est pas très bon pour le moteur :oops:

).
L'an dernier pendant les deux semaines à -20°C qu'on a connues en février, j'ai constaté des trous dans l'accélération, ceci empirait de jour en jour au point que le moteur s'arrêtait.
Convaincu que mon filtre à go était colmaté par de la "parafine" j'en ai acheté un neuf.
En ouvrant, j'ai vu qu'il y avait quelques bulles d'air à partir du filtre. L'ancien filtre était un peu encrassé, mais la moindre trace de "parafine" (!) et dire que mon auto couche toujours dehors! :shock:

Depuis, je n'ai pas eu un seul souci.

dasria · **Inscription:** 06 Oct 2012 21:35 **Messages:** 30

hello!

vu la différence de prix entre les grandes surfaces et les station express type Esso.. je ne prends pas de carburant en grande surface.

reste à faire le test entre deux qualités chez le même fournisseur.

@+

Thierry

duster01 · **Inscription:** 31 Jan 2011 18:15 **Messages:** 1946

Comme tous les carburants le gasoil vendu en france correspond à une réglementation:
http://www.wallach.fr/sysmodules/RBS_fi ... p?fileid=3

La température limite de filtrabilité NF EN116:1998 est de:
du 1 novembre au 31 mars classe E maximun -15°C
du 1 avril au 31 octobre classe B maximun 0°C
C'est pour tout les gasoils après les gasoil "plus" peuvent descendre plus bas.

thierry4x4 · **Posté:** 13 Nov 2012 22:43

duster01 a écrit:

Comme tous les carburants le gasoil vendu en france correspond à une réglementation:
http://www.wallach.fr/sysmodules/RBS_fi ... p?fileid=3

La température limite de filtrabilité NF EN116:1998 est de:
du 1 novembre au 31 mars classe E maximun -15°C
du 1 avril au 31 octobre classe B maximun 0°C
C'est pour tout les gasoils après les gasoil "plus" peuvent descendre plus bas.

Merci super info :!:

je ne savais pas que le GO standard devait tenir jusque -15 l'hiver !

A plus

Hécate · **Posté:** 14 Nov 2012 11:33

Ouais, -15 ? Avia Pontarlier affichait son gazole normal à -8 seulement en février l'année dernière.
Contre - 22 pour le Avia Plus.
D'ailleurs le TCS (Touring Club Suisse) a testé différents gazoles Européens en 2011 et voici les résultats pour la France :
Sur les 31 échantillons relevés, un point-éclair trop bas a été mesuré dans 6 cas. Un échantillon contenait trop de biodiesel. Il s'agit d'un résultat moyen, 28% des échantillons mesurés ne répondant pas aux normes. A noter également que 6 échantillons ne dépassaient pas le seuil de tolérance alors même qu’ils ne répondaient pas aux normes EN 590. Un échantillon, prélevé dans la station- service « Les Adrets de l'Est » a révélé un point-éclair nettement trop bas.

Source : http://www.tcs.ch/fr/test-securite/test ... semble.php

Faire des normes c'est bien, les faire respecter c'est une autre affaire.

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