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 Sujet du message: Re: CONSO DUSTER 1.2 TCE 125 Ess
MessagePosté: 18 Jan 2019 20:34 
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Bonsoir .
Le mode ECO ne permet au moteur que de s'exprimer à 75% de sa puissance = tu te retrouves avec un véhicule de 94cv au lieu de 125cv . En ville à la rigueur , mais sur route , tu changeras de vitesses plus que de raison => consommation plus importante .
Le Start & Stop en ville oui , si tu aimes , tu économises du carburant , mais use le démarreur et tire sur la batterie . C'est pour cela qu'il ne fonctionne que si la batterie est chargée au delà de 83% . Il ne fonctionne pas , tant que le moteur n'est pas à température . Pour moi , c'est un gadget , c'est pour cela que je l'ai shunté . Le mode ECO + le Start & Stop = pour passer les tests de pollution et rentrer dans les clous .
Claude

_________________
DUSTER Prestige 04/16, TCe125 4x4 , Blanc glacier , intérieur cuir , Medianav Europe , roue de secours , attelage G80V , protections différentiel /réservoir , seuil de coffre , de portes et repose pied inox , etc...
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 Sujet du message: Re: CONSO DUSTER 1.2 TCE 125 Ess
MessagePosté: 18 Jan 2019 23:53 
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Mais alors à quoi ça sert
Le mode Eco s'il n'economise pas de carburant
Et le Start and Stop

_________________
GeB

DUSTER 1 - BLACK TOUCH 4x2 Gris Clair - 1.2 TCE 125ch Ess
1e Immat 22.11.2017 / Ach. 28.12.2018 10 000 km Conc. Citroën
GARANTIE Constructeur conservée > Nov 2020 (3 ans)
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STOP and START // GPS / RADIO + USB / CAMERA de RECUL // Regul + Lim Vitesse //Vitr elec. Av + Ar / Air Conditionné /Vit. ar. (trop !) teintées


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 Sujet du message: Re: CONSO DUSTER 1.2 TCE 125 Ess
MessagePosté: 19 Jan 2019 00:41 
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Localisation: ROUVRES en WOËVRE 55400
Bonsoir GeB .
Ce sont des gadgets qui servent pour l'homologation , surtout pour passer les épreuves de pollution et satisfaire à la norme EURO6 .
C'est bon pour les gens de grandes agglomérations avec leur lot de bouchons . Passes une heure dans un bouchon , au bout d'une dizaine de redémarrages , la batterie serra en dessous des 83% de charge fatidique => le Start & Stop se mettra au repos .
J'habite en milieu rural , en Meuse , le village compte 625 habitants , le bourg est à 5 km . Un seul feu rouge pour traverser le bourg de 3600 âmes , qui se nome Étain , pas de parking payant .
Donc le Start & Stop ne sert strictement à rien et encore moins le mode ECO : jamais de bouchon .
Puis la plus grosse ville de 18000 habitants est Verdun (55100) à 25 km de la maison , où dans la journée la circulation est plus que fluide .
Dans mon cas , que veux tu que le mode ECO apporte comme économie de carburant en ville où l'on roule sur un filet de gaz .
Claude

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Dernière édition par claude55 le 19 Jan 2019 16:05, édité 2 fois.

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 Sujet du message: Re: CONSO DUSTER 1.2 TCE 125 Ess
MessagePosté: 19 Jan 2019 10:47 
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Inscription: 10 Avr 2016 18:46
Messages: 5310
Localisation: Trottoir d'en face (n'en déplaise à certains)
GeB
Mais alors à quoi ça sert
Le mode Eco s'il n'économise pas de carburant
Et le Start and Stop[/quote]
=======================================================================
Hello GeB Image
Bonne question :roll: :?:
Avis perso, pour moi le mode "ECO" bride ton moteur , ton moteur devient un vrai veau (plus rien dans le sac) risque d'encrassement supplémentaire , certes tu économise mais combien :?: un 1/2 litre au 100kms :?: Est- que le jeux en vaut la chandelle :?:
Concernant la pollution reste a savoir si vraiment tu pollue moins en mode "ECO" (moi j'en doute ) ,,,, ou alors si peu que cela en devient une fumisterie :idea: :roll:

Pour moi le mode "ECO" et le "Start and Stop" embarqué sur le Duster ne sont qu'un argument hypocrite afin de décrocher le précieux Sésame " EURO 6 "
Concernant l'utilisation du => "Start and Stop" je suis persuadé qu'il y a une usure prématurée du démarreur ainsi que de la batterie :idea:

Image Image

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DUSTER2 AdBlue DCI 115ch 4X4 Euro6d-TEMP finition Prestige Brun Vison Mars 2020 toutes options sauf sièges cuir (Média Nav III Version 1.0.15.3) Apple Carplay & Androïd-Auto
EX; DUSTER1 PH2 Prestige Avril 2016 DCI 110CV 4x4 Euro6b, Noir Nacré.( Média Nav Version 9.13)
EX; NISSAN X-TRAIL élégance DCI 2.2 136CV.


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