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Consommation 1,6 16V Bioéthanol
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Auteur:  duster01 [ 07 Oct 2018 11:25 ]
Sujet du message:  Re: Consommation 1,6 16V Bioéthanol
Pour la consommation je ne regarde jamais l'ODB, je la calcule toujours et sur 57000 km la moyenne ressort à 9,5 litre au 100 (j'utilise LedConsommation logiciel qui calcule entre autre la conso à partir du nombre de litre et des Km relevé au compteur de vitesse).

Après quand tu dis rien en Auvergne ce n'est pas exacte car je fait le plein au lecler de Clermont-Ferrand au moins depuis 2011 et dans le 63 il y en a 11 (une seul suffit). La France est assez bien fournit en station E85 pour pouvoir rouler en full E85 (j'habite en IDF est aucun problème de station).

Pour le peux de station actuellement aucun problème j'en trouve lors de tout mes déplacements dans toute la France et l'autonomie de plus de 500km est suffisante entre deux station.

Après pour le risque de casse moteur je ne vois pas pourquoi j'aurai plus de risque qu'avec un Duster essence, DCI ou GPL car le Duster E85 a été une motorisation vendu par Dacia.

Maintenant pour mon utilisation c'est le Duster qui a le plus bas cout d'utilisation et à chacun de choisir son carburant suivant son utilisation et ces conviction. De toute façon j'utilise plus la moto que la voiture (depuis 2011 57700km 8300km en moyenne par ans avec le Duster) et un DCI n'aurai pas été rentable et pour le GPL plus ou pas encore au catalogue. Lors de la commande du Duster en 4x2 seul les DCI 110 et 90 ainsi que l'essence/bioéthanol existaient.
Auteur:  Mourakami [ 08 Oct 2018 10:26 ]
Sujet du message:  Re: Consommation 1,6 16V Bioéthanol
duster01 a écrit:
Je parle du prix du litre et il est bien plus de 2 x moins cher. Avant ce n'était pas le cas. Même le gasoil est 2 x plus cher voir plus. Actuellement le E85 est le carburant le moins cher en France.

Pour le cout du km y a pas photo car quand j'ai acheté le miens en 2011 j'avais le choix entre un DCI 90 ou DCI 110 et la version E85 qui n'avait pas de malus et carte grise gratuite.


Oui mais ta présentation est trompeuse, c'est pour ça que je me permettait de corriger car le prix au litre n'a de sens qu'en comparant la consommation du véhicule.
Je ne doute pas qu'il y ait un intérêt économique mais pour le coup quand le gazole était à 1€15 et l'éthanol à 0,70, l'avantage n'était pas évident loin de là.

De toute façon c'est bien simple, le pouvoir calorifique au litre est de 21300kj pour l'éthanol et de 38080kj pour le gazole. Tu croises cette simple donnée au rendement intrinsèque des deux moteurs encore une fois en faveur du moteur diesel et tu obtiens une consommation 2x plus importante entre un véhicule qui consomme de E85 et un du gazole.

Il faut donc que le carburant soit 2x moins cher pour que cela puisse présenter un intérêt économique ! Et pour la praticité, bah tu passes 2 fois plus souvent à la pompe aussi !
Auteur:  duster01 [ 08 Oct 2018 18:57 ]
Sujet du message:  Re: Consommation 1,6 16V Bioéthanol
Il n'y a pas que le prix du carburant, le surcout lors de l'achat +2000€ et carte grise pour le DCI110 (+1500 et carte grise pour le DCI 90).
De plus avec le Km annuel que je fais moins de 10000 km par ans le Diesel pas rentable.

Avec un prix du gasoil à 1,15€ /L et l'éthanol à 0,70€ /L si je compte 10L/100 pour l'éthanol et 6L/100 pour le Diesel il y a équilibre. Avec une conso de 5 litres pour le Diesel on commence à faire des économies à + de 120000km et actuellement l'écart de prix a augmenté en faveur du E85 et j'ai que 57700km donc il ne serait toujours pas amortie en 8 ans et surement jamais vu l'augmentation du prix du gasoil actuellement à plus de 1,4€ le litre.

0,70 x 10 = 7€
1,15 x 6 = 6,9 €
1,15 x 5 = 5,75 €
7 - 5,75 = 1,25€ d'économie pour 100km

Pour un DCI90 (cout + 1500€ et carte grise) il faut 120000 Km pour l'amortir et après on fait des économies.
Pour un DCI110 (cout + 2000€ et carte grise) il faut 160000KM pour l'amortir et après on fait des économies.

Si on prend le prix du gasoil actuel à plus 1,4€ et 5 L/100 => 7€ pour 100 km identique au E85.

Pour le GPL jamais amortie vu la conso pratiquement identique.

Je parle pour mon cas et ce n'est pas une généralité.
Auteur:  duster01 [ 29 Oct 2018 19:23 ]
Sujet du message:  Re: Consommation 1,6 16V Bioéthanol
Aujourd'hui passage à la station (Roumaziere) pour faire le plein.
52,95 L à 0,599€ = 31,72€ le plein pour 600 km.
Conso de 8,82 L/100.
Km total 58306km
Auteur:  Mourakami [ 05 Nov 2018 12:25 ]
Sujet du message:  Re: Consommation 1,6 16V Bioéthanol
duster01 a écrit:
Il n'y a pas que le prix du carburant, le surcout lors de l'achat +2000€ et carte grise pour le DCI110 (+1500 et carte grise pour le DCI 90).
De plus avec le Km annuel que je fais moins de 10000 km par ans le Diesel pas rentable.

Avec un prix du gasoil à 1,15€ /L et l'éthanol à 0,70€ /L si je compte 10L/100 pour l'éthanol et 6L/100 pour le Diesel il y a équilibre. Avec une conso de 5 litres pour le Diesel on commence à faire des économies à + de 120000km et actuellement l'écart de prix a augmenté en faveur du E85 et j'ai que 57700km donc il ne serait toujours pas amortie en 8 ans et surement jamais vu l'augmentation du prix du gasoil actuellement à plus de 1,4€ le litre.

0,70 x 10 = 7€
1,15 x 6 = 6,9 €
1,15 x 5 = 5,75 €
7 - 5,75 = 1,25€ d'économie pour 100km

Pour un DCI90 (cout + 1500€ et carte grise) il faut 120000 Km pour l'amortir et après on fait des économies.
Pour un DCI110 (cout + 2000€ et carte grise) il faut 160000KM pour l'amortir et après on fait des économies.

Si on prend le prix du gasoil actuel à plus 1,4€ et 5 L/100 => 7€ pour 100 km identique au E85.

Pour le GPL jamais amortie vu la conso pratiquement identique.

Je parle pour mon cas et ce n'est pas une généralité.


Pas nombreux ceux qui peuvent se targuer d'avoir un bioéthanol directement fabriqué par la marque. C'est sûr qu'aujourd'hui tu dois avoir la banane.
Après, le plus gros problème pour moi de ce véhicule est le manque de couple qui le rends moins polyvalent que le diesel.
Auteur:  Photoson 01 [ 05 Nov 2018 15:16 ]
Sujet du message:  Re: Consommation 1,6 16V Bioéthanol
bonjour, je suis quand même très étonné des performances exceptionnelles de ce Duster 1,6l 105 chevaux qui étaient remplacés par le SCE 115 pour des motifs des excès de production de CO2 donc une consommation supérieure d'environ 15 % au SCE 115 ! Je trouve ce dernier moteur, que je possède en GPL, pas particulièrement économe ni en essence ni en GPL! Il est quasiment impossible de descendre en dessous de 10 l aux 100 en roulant à 130 ; on peut espérer 9 l à 110 et ce n'est que vers 90 qu'il accepte de tourner aux alentours de 8 l d'essence ( en rajoutant environ 1 l à l'ODB, on n'est pas très loin de la réalité de la pompe !). les différentes revues automobiles qui en ont fait l'essai confirment ces consommations. Lorsqu'on sait que le système Borel consomme 15 % de plus que l'essence, je suis à peu près dans les cordes. l'ami Mourakami a évoqué très scientifiquement les données physiques caloriques des deux carburants. Il en conclut donc une consommation d'environ 25 à 30 % supplémentaires. J'avoue que j'ai du mal à croire qu'on fasse moins de 10 l aux 100 avec de l'éthanol !
Auteur:  duster93 [ 05 Nov 2018 15:19 ]
Sujet du message:  Re: Consommation 1,6 16V Bioéthanol
tu regrettes ton choix ?
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