Bon ben, je dois pouvoir essayer de faire du 2 litres au 100 km, dans ces conditions !

J'ai omis de préciser que je suis hors sujet puisque j'ai un 4x2
Et suis preneur des conseils de Yed pour la conso 2l au cent

Avec un 4x4, dans les fortes descentes et en roulant très lentement, je pense que mon réservoir se remplit un peu...

Peut-être bien, si tu descends en marche arrière et 4WD-lock activé.....

Quel plaisir de retrouver vos échanges plein d'humour à tous les deux

On a l'air malin avec nos diesels qui font du 4,5 l au 100 !
Et SURTOUT on fait vraiment gober n'importe quoi aux Français!!!!!

Juste pour situer le degré de paranoïa des plus virulents détracteurs du véhicule diesel, il faut leur révéler les données de l’industrie maritime qui a démontré qu’en considérant la taille des moteurs et la qualité du carburant utilisé, les 15 plus gros navires-cargos du monde polluent autant que l’ensemble du milliard (en 2010) d’automobiles de la planète. Vous savez ces jolis porte-conteneurs qui nous alimentent en produits que l’on fabriquait dans nos usines délocalisées aujourd’hui, ils brûlent chacun 10.000 tonnes de carburant pour un aller et retour entre l’Asie et l’Europe. Ces malheureux 15 navires font partie d’une flottille de 3.500, auxquels il faut ajouter les 17.500 tankers qui composent l’ensemble des 100.000 navires qui sillonnent les mers.
Pour ne pas quitter le domaine maritime, rappelons que la flotte de plaisance française est d’environ 500.000 unités, dont 5.000 yachts de plus de 60 mètres, et que le plus moyen de ceux-ci brûle environ 900 litres de fuel en seulement une heure; alors que les 24 % de foyers français qui se chauffent au fioul ont du mal à remplir leur cuve pour l’hiver.
> > > > > Pour continuer sur le chemin de la schizophrénie paranoïde, prenons en compte toute la flottille de pêche et les 4,7 millions de poids lourds en transit à travers la France.

Les milliers d’avions qui sillonnent le ciel et dont la consommation par passager et /par /km parcouru est 3 fois plus nocive pour le climat que l’automobile.

Pour compléter cette petite fable, n’oublions pas l’indispensable domaine agricole où la consommation moyenne d’énergie est de 101 litres de fuel par hectare.

Mais pas d’affolement, notre chère Ségolène va certainement sauver la planète en collant une nouvelle taxe sur les seuls véhicules diesel et affaiblir un peu plus notre industrie automobile, ce qui augmentera le chômage dans la foulée…

J’ajouterai à la liste de pollueurs qu’il faut 400 000 tonnes de carburant à la seconde pour faire décoller un fusée Ariane

La paranoïa du diesel...Quelques VÉRITÉS qui FÂCHENT !!!!!

Comme vous le savez bien, en payant une taxe sur le gas-oil, celui-ci ne polluera plus…sauf si vous estimez qu’on vous prend vraiment pour des cons !

Je ne t'avais pas encore lu, Duster93.

Là tu as fait fort et je suis tout à fait d'accord.