celten a écrit:
Pas faux mais a nuancer cependant. Avec nos differents Dusters, nous avons realise plusieurs fois des consos de - de 6 l, en allant dans le massif du Chablais et sur le trajet, hormi l'autoroute suisse, on ne trouve guere de plat.
Par contre, les meilleures consos etaient de 5,7 a 5,8 l.
A titre perso, je conduis un peu comme Zeppelin au niveau des tours et par rapport au debut, j'ai remarqué une différence sensible de conso. De meme dans de nombreuses descentes, lorsque c'est possible, je laisse aller le moteur tout seul.
Apres, je suis loin d'être un conducteur parfait et je laisse a chacun son style de conduite.
En descente il faut toujours avoir une vitesse car l'injection est coupée donc économie de carburant. Par contre si tu es au point mort, là le moteur tourne au ralenti, donc une consommation de carburant...
