consommation du 110 dci 4x4

jyg06 · **Inscription:** 21 Mar 2013 11:44 **Messages:** 314

olivierloridan a écrit:

ouarzazou a écrit:

retour du maroc , 3000 km ouarzazate ,rouen avec autoroute et montagne, ma conso moyenne a été de 7,8 pour un 110 4X4 en mode auto.en respectant les limitations de vitesse

Je suis plus du côté de Ouarzazou que de JYG...

Il va te falloir du ravitaillement alors pour la sortie du Parpaillon si tu consommes autant :lol:

Depuis bientôt 1 an j'ai j'amais consommé plus de 6.8l sur un plein!!!

nougatine

Je consomme environ 7L en mode auto avec 25 kms par jour de départementale et 3kms en ville

____________________________
Amicalement Nougatine
Duster Aventure blanc glacier DCI 110 4x4 (livraison le 16/07/2013) avec esp, roue de secours, accoudoir central, attelage, kit aide au parking arrière, protections ailes, seuil de coffre, 4 déflecteurs, autoradio kenwood KDC 317, 4 jantes+4 goodyear ultragrip8

Guy40990 · **Inscription:** 21 Fév 2014 16:30 **Messages:** 11

[quote="nougatine"]Je consomme environ 7L en mode auto avec 25 kms par jour de départementale et 3kms en ville

avec le mien,vendu le 3 mars après 33000km,je faisais une moyenne calculée de 7l/100km
en revanche ,et je l'avais mentionné en son temps, dès qu'on lui accroche "quelque chose" aux fesses, la conso grimpe ,grimpe,... :twisted:

j'ai atteint 10l/100,remorque à 400kgs sur le trajet Dax / Toulouse...
depuis je laissais la remorque au garage :lol:

zeppelin · **Posté:** 09 Mar 2014 21:02

Citation:

M'étant muni d'un peu de rab' dans un petit jerrycan dans la perspective d'un prochain grand voyage, je me suis permis de rouler plusieurs jours sur la réserve en urbain et péri-urbain (sans malheureusement noter combien de kilomètres).

le truc à pas faire avec un dci..... perso, sauf grand trajet, j'ai pour habitude de ne pas descendre au dessous du 1/2 réservoir: moins de condensation, stabilité thermique du carburant qui lubrifie et refroidit la pome HP; dans le domaine des véhicules industriels, certains ont pris cette habitude et on réduit sérieusement les soucis sur les injections haute pression à commande électrique. Après, libre à chacun de faire ce qu'il veut, je dis ça, je dis rien....

fab75 · **Posté:** 09 Mar 2014 21:14

zeppelin a écrit:

Citation:

M'étant muni d'un peu de rab' dans un petit jerrycan dans la perspective d'un prochain grand voyage, je me suis permis de rouler plusieurs jours sur la réserve en urbain et péri-urbain (sans malheureusement noter combien de kilomètres).

le truc à pas faire avec un dci..... perso, sauf grand trajet, j'ai pour habitude de ne pas descendre au dessous du 1/2 réservoir: moins de condensation, stabilité thermique du carburant qui lubrifie et refroidit la pome HP; dans le domaine des véhicules industriels, certains ont pris cette habitude et on réduit sérieusement les soucis sur les injections haute pression à commande électrique. Après, libre à chacun de faire ce qu'il veut, je dis ça, je dis rien....

tu as raison je pense employer la même méthode.
Et puis j'ai déjà assez bien roulé avec ce plein

demain passage à la pompe.

fab75 · **Posté:** 10 Mar 2014 21:21

plein fait: 757,4km parcourus pour 48,4l remplis (au déclenchement) :arrow:

6,4 l/100km l'ODB affiche 5,4 :roll:

ça descend, ça descend :!:

Imalof · **Posté:** 13 Mar 2014 23:31

Pour moi Duster 4x4 35 000km au compteur et la Conso s'affiche 7l mini
50km de route 110 km/h en dessous pas possible !!

consommation du 110 dci 4x4

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