Bonjour,

Depuis le debut de semaine j'ai change ma facon de conduire, je pousse moins l'auto.

Je respecte les limitations de vitesse .... et je suis passe de 9.5 L a 9.0 L et mon autonomie de 480 a 525 km.

Comme quoi il faut pas grand chose pour consommer moins, et en plus je mets pas beaucoup plus de temps pour faire mes trajets !!!!!

Bonjour à tous,
Moi j'arrive à 10500 kms depuis le mois de décembre. Je fais du 8 litres au cent sur route ( conduite cool ) dans nos campagnes de moyenne montagne. Sur autoroute si je veux garder un bon 130, je passe allègrement à plus de 11 litres...ça calme.
Dans les bois en tout chemin, on peut compter sur du 12/13 litres mais je ne regrette absolument pas mon achat !

Si l'on compare les consos essence diesel, il n'y a pas photo, avantage Diesel:

je lis sur ce post une moyenne de 9l (ce que je fais avec ma Laguna 1800 essence)

et mon DCI 85 fait 6 l en moyenne (de 5,6 à 6,4 suivant les trajets et la conduite)

par contre si l'on parle € c'est encore plus dur:

9 l x 1,45€ (relevée sur Niort) = 13,05€ au 100km

6 l x 1,29€ (relevé sue Niort) = 7,74€ au 100km

soit une différence de 5,31€ au 100km

sur 10 000 km par an 531,00€

Donc quand on prend un essence, il faut y penser, sinon le moins cher c'est le GPL.

Ma contribution de consommation avec le duster 4x2 16V

Au début, j'ai fait allégrement plus de 8,5L. La conso n'a cessé de descendre( j'ai maintenant 4250kms) malgré deux conducteurs je suis stabilisé à 7,1-7,2 depuis plusieurs pleins. Je fais pas mal de routes de campagne, de grand route, peu de ville et peu d'autoroute. J'essaye de respecter les limitations et je ne suis pas du genre à amuser le parquet. Mes accélérations sont franches et une fois lancé, je laisse aller le moteur. je passe relativement vite la vitesse supérieure et l'onctuosité du moteur m'autorise à rouler bien en deça du couple max. J'enroule à 2-2500 trs. Je ne suis vraiment pas décu ni des performances ni de la conso. Je m'attendais à plus après avoir lu les nbreux post à ce sujet. Mais la réalité est là, ma moitié qui a une conduite plus agressive ne consomme pas plus. L'ODb m'a l'air réaliste dans son calcul après une cinquantaine de kms, le temps pour lui de faire une moyenne correcte sur quelques dizaines de kms. Un pote qui a le 4x4 consomme 7,9 en moyenne...serait-ce l'air de la Belgique ou son relief qui fait que les consos sont meilleures chez nous?

Bien à vous

Philard

En conduite mixte avec un 4X2 essence on peut tabler sur une conso moyenne de 8L/100 ce qui est raisonable pour un SUV evidement la conduite va influencer la consommation c est logique et il est possible de grimper à 14L en tirant tous les rapports...

Apres quelques regles simples pour eviter une surconsommation menager votre duster a froid c est la que vous consommez le plus si vous avez la possibilité de faire chauffer le moteur avant de partir au boulot (en habitant dans une maison par exemple) n hesitez pas !

Ensuite servez vous du 3eme ou 4eme rapport pour commencer à prendre un peu de vitesse pour ensuite passer sur les rapports superieur.

La qualité du carburant va aussi jouer en votre defaveur je pense que la plupart d entre vous utilisent du SP95 essayez juste une fois du SP98 de qualité superieur comme chez ELF par exemple (tres bon rapport quelité prix) et dites moi si vous avez fait moins ou plus de kilometres histoire de comparer.

Et non !
Désolé ce n'est pas l'air de la Belgique

Conso entre 6,9 litres et 8,4 litres sur autoroute/montagne.

Je carbure au SP98, j'ai testé un peu le SP95 pas de différence notoire.

Je me demande comment faire pour consommer 10 litres

[ Je me demande comment faire pour consommer 10 litres ]

Bonsoir, c'est facile, je tourne à 10.1 l/100 J'ai pourtant une conduite pèpère (je tourne à 7.5 l/100 avec la Logan) mais dés que tu fais un peu d'autoroute avec le 4x4 c'est un gouffre (où alors il a un problème de réglage ?)