consommation du 110 dci 4x4

celten

Bonjour,

Sur les 3 derniers pleins, usage mixte, notre 110 DCI 4x4 tourne entre 6,4 et 6,5 lites de moyenne, en usage mixte.

Conso calculée par mes soins, l'ODB étant fantaisiste.

J'ai du mal à comprendre les différences importantes entre les uns et les autres.

philpape · **Inscription:** 24 Mai 2010 09:53 **Messages:** 319

Attention aux vases communiquant.
Pour estimer sa conso il faut faire le plein. Oui, mais à partir d'un repère.
Le calcul est : litres ajoutés x100 / kms parcourus
Aussi, si on fait le plein et qu'on lâche au premier clic et qu'au prochain plein on force (on dépasse le clic plusieurs fois, et on peut y ajouter jusqu'à 5 litres facilement, je l'ai fais) on aura beaucoup plus de litres que ceux qui nous ont fait faire notre itinéraire. Je pense que les différents calculs annoncés par les uns les autres viennent de là.
Pour moi en mixte (peu d'autoroute) c'est 6.7L mode AUTO.

serontb · **Inscription:** 05 Mar 2011 11:06 **Messages:** 527

Le premier clic (ou le 2e, 3e...) n'étant pas le meilleur repère, cela dépend de la quantité de mousse générée par ton plein, qui dépend du type de gasoil servi, de la température, du débit de la pompe, du nombre de litres servi, de ton agilité, de la position du pistolet ...

Par contre il est possible de mesurer la conso sur plusieurs remplissages successifs (ie sans faire le plein, ou pas précisément) : donc il suffit de faire de temps en temps un remplissage complet du réservoir (en vérifiant que le niveau de liquide dans la goulotte est a un repère qu'on c'est donné, en laissant la mousse descendre ...), là on est précis.

Mais des écarts de plus de 1l aux 100 ne me semblent pas pouvoir venir de ce type de problèmes.

Bernard

baf05 · **Inscription:** 25 Déc 2010 13:19 **Messages:** 119

Tu as raison, il va de soi qu'il faut faire le plein dans les mêmes conditions. Dans mon cas, je m'arrête toujours au premier déclenchement du pistolet.
Vu l'épave que j'avais avant, je ne pouvais dépasser 30 l pour un plein sur les 40 car après ça fuyait.
Donc quand j'arrive à mettre 46-47 l dès que l'alerte réservoir s'allume, ça me va, je ne suis pas à 5 l près et ça n'arrange pas visiblement la précision de l'ODB

J'ai 3700 km, ça me fait une autonomie comprise entre 700 et 800 km.
Moyenne de conso calculée depuis l'achat : 6,2 km/100 pour l'instant.

PS: L'écart max que j'ai mesuré par rapport à l'ODB est de 0,5 l mais j'ai des problèmes de remises à zéro intempestives ces 2 erniers pleins. (Je rajoute que je sais que l'ODB n'est pas nouveau sur les voitures mais personnellement je viens de le découvrir cette année :roll:

)

celten

Bonjour,

En ce qui me concerne, je ne m'occupe pas du ou des clics. J'attends que la mousse s'estompe et je m'efforce de refaire le plein au même niveau (visuel).
A part un éventuel écart d'un quart de litre au grand maxi au remplissage, les calculs (+12000 kms) manuels, sont exacts.

baf05 · **Inscription:** 25 Déc 2010 13:19 **Messages:** 119

Ma conso (calculée) a battu un record : 6,6 l/100 ce dernier plein avec une conduite identique alors que ma conso moyenne depuis 4000 km était de 6.2 l/100.

J'ai (encore

) une explication : la clim, résultat : 7 % en plus.

PS: ODB à 6.9, toujours ces 0.3 l en plus.

cebert

aujourd hui nouveau passage a la pompe et o surprise l odb et le calcul conso sont identique tout deux a 6 l tout rond.

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