consommation duster 125 TCe 4x2

gypaete38 · **Inscription:** 29 Nov 2012 14:07 **Messages:** 2658 **Localisation:** 38

gillesg65 a écrit:

Renault sait fabriquer de bons moteurs, il n'y a pas de raison que ce TCe soit mauvais... mais je préfère attendre que les éventuels problèmes de jeunesse soient rectifiés. A priori, jusqu'à maintenant, il ne me semble pas qu'il y ait de gros souci répertorié ?

D'accord avec toi, on laisse les autres tester :lol:

gillesg65 a écrit:

Pour ce qui est du 1.6l, je ne m'en plains pas. On peut lui reprocher un manque de pêche en montagne à bas régime (mais dans ce cas il suffit de rétrograder)

Exactement, et rétrograder n'est pas si terrible que ça.

gillesg65 a écrit:

et une certaine tendance à devenir sonore passé 3000 tours/minute, ce qui se ressent sur autoroute, vu l'insonorisation perfectible du Duster. Sinon c'est un régal de souplesse.

Tu as un phase1 qui est moins bien insonorisé que le phase2, ça joue un peu. Pour ma part, je roule à 110 en vitesse de croisière sur autoroute (mais j'en prends assez peu), le niveau sonore est correct pour moi.
D'accord avec toi pour la souplesse et le dosage de la puissance/couple qu'on peut fait au watt ou Nm près :roll:

sur des routes glissantes.

gillesg65 · **Inscription:** 24 Oct 2011 18:42 **Messages:** 927 **Localisation:** Var

gypaete38 a écrit:

gillesg65 a écrit:

Pour ce qui est du 1.6l, je ne m'en plains pas. On peut lui reprocher un manque de pêche en montagne à bas régime (mais dans ce cas il suffit de rétrograder)

Exactement, et rétrograder n'est pas si terrible que ça.

Je pense qu'avec les diesels modernes, la plupart des conducteurs ont "oublié" cette façon de conduire. Ils se sont habitués à avoir couple et puissance max disponibles dès 2500 tours et rétrograder est devenu une contrainte (un peu comme mettre le clignotant - mais c'est une autre histoire).

gypaete38 a écrit:

gillesg65 a écrit:

et une certaine tendance à devenir sonore passé 3000 tours/minute, ce qui se ressent sur autoroute, vu l'insonorisation perfectible du Duster. Sinon c'est un régal de souplesse.

Tu as un phase1 qui est moins bien insonorisé que le phase2, ça joue un peu. Pour ma part, je roule à 110 en vitesse de croisière sur autoroute (mais j'en prends assez peu), le niveau sonore est correct pour moi.

Je n'ai pas eu l'occasion d'essayer ni de rouler dans un phase 2. Il parait que l'insonorisation a été améliorée, mais je ne sais pas comment. Sur le phase 1, c'est justement vers 110-120 qu'il est le plus sonore. Au dessus de 120, le bruit moteur, est moins présent. Ceci dit, ce n'est pas une "usine" non plus, loin de là. Mais si j'avais pu trouver une astuce pour gagner quelques décibels, je l'aurais fait.

Raoul · **Inscription:** 19 Mar 2014 21:16 **Messages:** 2816 **Localisation:** Vexin

gypaete38 a écrit:

../..
J'ai toujours un petit doute sur la fiabilité du TCe, moteur plus sophistiqué que le 1,6l atmo, et encore aujourd'hui je choisirais le duster 1,6l 4x4 s'il existait toujours au catalogue.
Mais peut-être que le TCe 1,2l aura la fiabilité du 1,6l, seul le temps le dira

Moi aussi, comme il venait de sortir: j'avais peur d'essuyer les plâtres d'un nouveau moteur & qui plus est: impossible d'en avoir un à l'essai à ce moment là !

Je en sais pas si le E85 va être relancé: mais VV sort une Golf à l'E85 !
:arrow:

http://www.caradisiac.com/La-Volkswagen ... 103743.htm

musialsv · **Inscription:** 20 Déc 2013 15:53 **Messages:** 212

20 000 km effectuee que du bonheur pour l instant ;-)

Tradack34 · **Inscription:** 10 Mai 2015 12:34 **Messages:** 23

Après 3.000km cet été, je vous fais un retour sur la consommation :

Consommation moyenne : 8.23 l/100

Et en détail ça donne :
Consommation sur route : autour de 7,50 l/100
Consommation urbaine : entre 8.50 et 8.90 l/100
Consommation autoroute : entre 8,30 et 8,50 l/100

Je roule en mode "éco" en ville et sur route, le tout avec une conduite souple type diesel

Biensûr les calculs ont été effectués à la main, l'ordinateur de bord oublie bien 1 litre au 100.

pascaltcs · **Inscription:** 21 Nov 2015 10:21 **Messages:** 33

merci pour toutes ces infos

musialsv · **Inscription:** 20 Déc 2013 15:53 **Messages:** 212

Mode eco sur route inutile a mon avis apres plusieurs essai avec et sans 98/95/E10 ;-)

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