Bonsoir,
Propriétaires de Laureate avez vous remplacés vos jantes stylées par des jantes alu?

Non, je n'en vois pas l'utilité d'autant que les jantes alu sont plus fragiles

+1, le Duster n'est pas une caisse pour kéké, c'est polyvalent et sort du goudron, donc l'alu...... mais bon, si on aime....

bonjour
j'aimerai bien mais ceal semble cher
jf

Non pas changées

Bonjour,
je l'ai acheté avec le "pack look" (modèle d'expo en cc), donc deja avec jantes alu.

L'alu peut être moulé dans toutes les formes plus originales les unes que les autres. C'est joli et léger. Pour un usage "normal" les roues sont valorisantes. Mais... Mais... C'est cassant.
Lors d'un choc (ou d'un très grand froid), une jante alu peut se casser alors que la jante en tôle se déformera. Dans le cas d'un crapahuteur comme le Duster je préfère tordre une jante et régler le problème (temporairement) au marteau plutôt que que casser une jante... et ne pouvoir rien faire.

Par contre les jantes stylisées des Lauréate, certes jolies, ont une conception qui d'après l'avis de certains peut être gênant dans certains cas. Si vous passez la main derrière cette jante, vers le pneu, vous allez sentir que la jante forme une gorge. Cela doit assurer sa rigidité. Mais en hiver, cette gorge peut se remplir de glace et entrainer un balourd lors de la rotation de la roue.
Aussi, lorsque j'avais mon Duster 1 Lauréate, pour monter mes pneus hiver et mes pneus TT ai je choisi la jante acier simple des modèles de base avec l'enjoliveur bol.
Sur mon Duster 2 Prestige, en été il se parera de ses belles jantes alu mais en hiver ou au Maroc je continuerai à monter les jantes en tôle.