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 Sujet du message: Re: Changement de roue Dacia Duster avec Barres latérales ch
MessagePosté: 21 Sep 2016 19:26 
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La dernière fois (la seule) où j'ai changé une roue avant sur mon duster, j'ai été obligé de mettre une cale sous le cric pour pouvoir décoller la roue.

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Duster Prestige DCI 110 4x4 Gris Platine (12/2014) - Roue de secours - Affichage tête haute - Camera de recul - Dashcam Garmin - Attelage col de cygne - Seuil de coffre - Bavettes AV/AR - Leds sur plafonniers 3 boutons - Eclairage de coffre dans le hayon - Survitres latérales de coffre et lunette arrière surteintées - Pare-soleil Fiat Stilo


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 Sujet du message: Re: Changement de roue Dacia Duster avec Barres latérales ch
MessagePosté: 21 Sep 2016 20:12 

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Vous avez quoi comme cric ?
Vous le mettez où ?

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 Sujet du message: Re: Changement de roue Dacia Duster avec Barres latérales ch
MessagePosté: 21 Sep 2016 21:31 
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C'est le cric livré avec le Dudu , en appuie à l'emplacement prévu sous la coque .
Demain je vais en avoir le cœur net , wilfranck va prendre les mesures du sien , son véhicule est de 2011 et moi sur le mien , véhicule de 2016...peut être un effet d'optique mais il semble que la chape sur le cric soit plus courte sur mon cric .
Normalement réponse demain . Il faut s'attendre à tout , un exemple : pourquoi le 4x4 a un bossage sous le plancher chauffeur et pas sous les phases 1 ?
Claude

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 Sujet du message: Re: Changement de roue Dacia Duster avec Barres latérales ch
MessagePosté: 21 Sep 2016 21:34 

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Bossage ? des photos ?

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 Sujet du message: Re: Changement de roue Dacia Duster avec Barres latérales ch
MessagePosté: 21 Sep 2016 21:38 
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les phase 1 ont aussi un bossage sous le longeron d'un seul coté (je sais plus lequel) et ça protège un peu l'échappement du coup

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 Sujet du message: Re: Changement de roue Dacia Duster avec Barres latérales ch
MessagePosté: 21 Sep 2016 21:49 

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Voilà le cric qui va bien...
Image
La "rehausse" fait 7 cm...

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 Sujet du message: Re: Changement de roue Dacia Duster avec Barres latérales ch
MessagePosté: 21 Sep 2016 22:00 
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wilfranck a écrit:
les phase 1 ont aussi un bossage sous le longeron d'un seul coté (je sais plus lequel) et ça protège un peu l'échappement du coup

Coté conducteur, prévu pour proteger le FAP il me semble, car à la même hauteur.......
La "bosse", visible à droite (la photo est prise de devant vers l'arrière, donc droite est coté chauffeur. Et la photo est prise avant le montage de la tôle ajoutée de protection de traverse dite "Tôle d'Olivier" ;) ).
Image
:D
Et voila la même bosse, toujours visible à droite, mais apres montage de la tôle.....
Image
;)

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