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Au sujet des moteurs DCI 110 http://www.dusterteam.com/viewtopic.php?f=31&t=11158 |
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Auteur: | Phil78610 [ 30 Avr 2015 10:15 ] |
Sujet du message: | Au sujet des moteurs DCI 110 |
Bonjour à tous je ne sais pas ou placer ce sujet, alors je me lance ici. J'ai un Duster lauréate 4x4 110dci depuis fin 2011 (80.000km). Super, aucune panne à part un flexible de frein qui à percé à l'arrêt (heureusement) je n'ose imaginé à vive allure... Je viens de commander le Phase 2 en finition prestige 4x4 110dci Gris olive qui me sera livré en Juillet. J'ai quand même levé le capot et j'ai une interrogation sur le moteur. En regardant la disposition, tout à changer. Plus de cache, le vase d'expention est passé de droite à gauche, tous les gros tuyaux ont changé aussi. D'où mes questions, est ce vraiment le même moteur ? Ou pourquoi tous ces changements ? Si quelqu'un à la réponse, je suis preneur. Dans l'attente, bonne fin de semaine à tous. Philippe Inscrit sur le site depuis 2011 |
Auteur: | zeppelin [ 30 Avr 2015 10:32 ] |
Sujet du message: | Re: Au sujet des moteurs DCI 110 |
dans la rubrique moteur ![]() Sinon, ce moteur est l'évolution de l'ancien, la base mécanique est très proche, quelques périphériques modifiés, ça reste donc un 1.5 dci avec ses défauts et ses qualités... voilou. |
Auteur: | Raoul [ 30 Avr 2015 10:32 ] |
Sujet du message: | Re: Au sujet des moteurs DCI 110 |
5 posts en étant inscrit depuis 2011 ??? ![]() ![]() ![]() |
Auteur: | Iskra37 [ 30 Avr 2015 11:28 ] |
Sujet du message: | Re: Au sujet des moteurs DCI 110 |
j'ai fait à peine mieux ![]() |
Auteur: | Raoul [ 30 Avr 2015 11:39 ] |
Sujet du message: | Re: Au sujet des moteurs DCI 110 |
![]() ![]() ![]() |
Auteur: | Iskra37 [ 30 Avr 2015 12:12 ] |
Sujet du message: | Re: Au sujet des moteurs DCI 110 |
il faut dire que je suis bien occupé sur un autre forum qui n'a rien à voir avec les Duster, avec un peu plus de 16000 messages ![]() |
Auteur: | Génépy [ 30 Avr 2015 12:32 ] |
Sujet du message: | Re: Au sujet des moteurs DCI 110 |
Surement quelques modifs due aux normes euros machin choses....filtre à air différent aussi... |
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