protection supplémentaire sous le Duster

olivierloridan

je suis très content de toi...découpes plus propres...un pro! il faudrait que les coins arrières suivent l' arrondi de la traverse....moins de risque d'accrocher en marche arrière...
A quand NOTRE commercialisation? :lol:

vinty · **Inscription:** 30 Sep 2012 09:57 **Messages:** 1154

c'est pas faux.
accrocher en marche arrière! t'es un furieux toi !
Je n'exclus pas un 3 ème sabot pour le FAP dans le futur

olivierloridan

Furieux? non, mais j'essaie d'utiliser mon expérience ..et si ça peut aider...tant qu'à faire...

Le fap prend des coups, mais il est "mobile"...une protection doit être bien fixée, sinon elle devient plus dangereuse que protectrice...

si tu veux réfléchir à une chose, c'est remplacer ou protéger les "marche-pieds"...

vinty · **Inscription:** 30 Sep 2012 09:57 **Messages:** 1154

le jour ou je l'arrache en marche arrière,je modifie les côtes et remplace la tôle,pour moi c'est pas un problème.

olivierloridan

vinty a écrit:

le jour ou je l'arrache en marche arrière,je modifie les côtes et remplace la tôle,pour moi c'est pas un problème.

Oui, bien sûr...c'est ça l'expérience...arracher je ne crois pas, mais plier et donner prise à...
Enfin, je parle pour les 500 suivantes... :lol:

vinty · **Inscription:** 30 Sep 2012 09:57 **Messages:** 1154

le but est d'installer un sabot maison facile à fabriquer avec un plan juste avec tutos et photos.

olivierloridan

vinty a écrit:

le but est d'installer un sabot maison facile à fabriquer avec un plan juste avec tutos et photos.

Idée parfaite...en plus facile à monter et à démonter...je signe! :lol:

protection supplémentaire sous le Duster

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