2 ou 4 roues motrices ?

Klode

4x4 avec un jeu de quatre roues montées en pneu hiver (pas des "quatre saisons" ou M+S)

sur route sèche le dusty 4x4 en mode auto + ESP avec sa boite 6 est un vrai plaisir à conduire

le coffre, on l'a déja évoqué, est bien assez spacieux même avec la roue de secours

gillesg65 · **Inscription:** 24 Oct 2011 18:42 **Messages:** 927 **Localisation:** Var

4x4 sans hésiter.

Cet hiver, ma transmission 4x4 s'est désactivée un matin, probablement à cause du froid très intense qui régnait aux Angles (66). Impossible de gravir la route pour rejoindre le centre-ville. C'est d'ailleurs comme ça que je me suis aperçu qu'il y avait un problème ! Une fois remis en position 4x4, j'ai pu monter la côte les doigts dans le nez, avec les Continental d'origine et sans équipement spécial bien sur ! D'ailleurs, je n'ai plus jamais monté de chaine depuis que j'ai le Duster.

Dans ces cas là, le 4x4, ça change la vie.

celten

C'est vrai que dans certaines conditions, le passage du mode 4x2 au 4x4 marque une nette amélioration.
Ceci malgré les indéniables qualités du 4x2.

WOLF28 · **Inscription:** 12 Aoû 2015 19:00 **Messages:** 21

juste une question mis a part la 1er plus courte , l'étagement de la boite est t'il le même(4x4 vs 4x2) , mon cc me dit que sur l’autoroute le 4x4 le moteur hurle en 6 :roll:

merci

gwenadu · **Inscription:** 13 Oct 2012 16:25 **Messages:** 3193 **Localisation:** Morbihan

Change de CC

WOLF28 · **Inscription:** 12 Aoû 2015 19:00 **Messages:** 21

c'est bien ce qu'il me semblait
il veut me vendre a tout prix un 4x2 :mrgreen:

gwenadu · **Inscription:** 13 Oct 2012 16:25 **Messages:** 3193 **Localisation:** Morbihan

Ah oui, carrément.....

Un moteur ferrari hurle, pas celui d'un duster 4X4 ,même si il est un peu bruyant :lol:

2 ou 4 roues motrices ?

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