Cette ancienne motorisation est encore produit et sur certaine voiture elle est homologué pour 131 gramme de CO2 au kilomètre en version essence. C'est une motorisation simple, économique et fiable dont le prix d'entretient reste abordable même à 200000 km dont les turbos et injection haute pression coûte un bras.

Bonsoir,
Après avoir longtemps réfléchit sur notre future voiture, et pour conduire depuis 3 ans des essences, nous avons optés pour le duster sl 1.6 16v GPL et oui! je suis peut être fou!
Je ne pense pas, ma femme fera de la route à vitesse stabilisé et nous avons des stations gpl près de chez nous; ànous de ne pas avoir le pied lourd.
De plus l'entretien et la fiabilité, l'absence de technologie mais avec toutes les options modernes de la série limitée 10ans, nous a fait craquer,j'ai hâte.
Le bruit du 1;6 16V me rappellera ma jeunesse.
Livraison prévue cet été.
Je suis surpris, sur une configuration dacia la vitesse max est de 175 et disque ventilé de 280 comme le TCE. J'espère que c'est une bonne surprise et non une erreur.
Merci de me donné votre avis de propriétaire du 1;6 16V gpl et votre recul.
au plaisir de vous lire

Pensol,une présentation préalable obligatoire est demandée avant tout échange.

Cela nous permet de decouvrir les niuveaux dusterpotes et de mieux echanger.

Au plaisir de te lire dans la parte "présentation"

Plus on est de fous, plus on rit

Quel que soit le carburant, si on la pied lourd, ça consomme plus, ce n'est pas une particularité du GPL Pas de soucis de ce coté. Relis les posts de Cup of dust, il a des consos très basses avec son duster 4x2 GPL.

Tu as bien fait, le 1,6l 16V est un moteur simple qui a une réputation de fiabilité. Je le trouve très agréable à conduire même avec un couple inférieur à celui du TCe ou du DCI. Faire un essai avant est toujours bien pour s'assurer que les perf conviennent. Pour moi, ce moteur me va bien. J'en suis très satisfait.

Moi non, il n'existait pas encore dans ma jeunesse
Le moteur en lui même est silencieux. Au ralenti on ne l'entend pas beaucoup. Sur route à 90km/h, idem. Sur autoroute, si on est à 130, le duster est plus bruyant c'est sûr, mais ce n'est pas spécialement du au moteur. Moi, je dépasse rarement le 110 et à cette vitesse le niveau sonore du duster est correct et j'ai un 4x4 avec une boite plus courte que sur le 4x2 donc un régime moteur supérieur au 4x2.
Bon, c'est tard, je vais me coucher

Avé le Clube,

Mon mien à moi que j'attends est en route pour Grenoble ! Après début Septembre et début Août v' la t'y pas que je risque de l'avoir fin Juillet ! Dans un mois quoi...trop hâte !

Des nouvelles "fraîches" de Grenoble pour m'annoncer que le bolide est bien arrivé avec une option supplémentaire, les sièges chauffants à l'avant (en ce moment ça doit être sympa à tester) ET la roue de secours ! Réception prévue si tout va bien le 25 Juillet ! J'essaierai de vous faire un petit topo.