Dilemme...

fab75 · **Inscription:** 03 Nov 2013 21:58 **Messages:** 2710 **Localisation:** .be

JACOUILLE 52 a écrit:

OK pour le 4X2 c'est ton choix ,,, certes discutable mais c'est ton choix donc =>

Tu n'est pas tenté par un TCE de dernière génération => TCE 130 ch ou 150 ch :roll:

Pour info le 4X2 TCE 130 ou 150 est dispo en concession :idea:

Concernant le TCE 150ch j'ai l'impression que c'est un 130ch avec une reprogrammation a 150ch :?:

je mène l'enquête

2000€ de plus à l'achat pour le 4x4 dont je n'ai plus aucune utilité donc choix murement réfléchi oui ;-)

Pas encore de retour suffisant, sur la consommation du tCe130 mais gageons que 9l/100 sera un minimum (je fais du 7.2l/100 avec mon dCi) et passer à la pompe tous les 500kms très peu pour moi ;-)

je crois aussi que le 150cv est un 130 cartographié

fab75 · **Inscription:** 03 Nov 2013 21:58 **Messages:** 2710 **Localisation:** .be

duster93 a écrit:

Citation:

Mais ça ne change rien au problème qu'on nous prend tous pour des vaches à lait! :evil:

n’achètes rien si tu ne veux pas être pris pour une vache à lait.
de toute façon, quoi que tu dises, tu paieras toujours, dans tous les domaines, même si tu gueules !!!

c'est certain donc à choisir autant aller là où ça fait le moins mal au portefeuille ;-)

duster93

Citation:

c'est certain donc à choisir autant aller là où ça fait le moins mal au portefeuille

c'est simple, tu évites tout le "modernisme" qui t'entoure, tu vivras mieux et ton porte-feuilles te remerciera.

soleil66

fab75 a écrit:

duster93 a écrit:

Citation:

Mais ça ne change rien au problème qu'on nous prend tous pour des vaches à lait! :evil:

n’achètes rien si tu ne veux pas être pris pour une vache à lait.
de toute façon, quoi que tu dises, tu paieras toujours, dans tous les domaines, même si tu gueules !!!

c'est certain donc à choisir autant aller là où ça fait le moins mal au portefeuille ;-)

D'autant plus que ça commence à bouger sur le fait d'une part que l'industrie florissante du diesel en France est entrain de s'écrouler, donc très mauvais pour l'emploi, et d'autre part de la montée importante du CO2 ( grosse conso des moteurs à essence ), ce qui est mauvais pour la planète.
Il serait question de mettre une vignette CRITAIR 1 sur les moteurs diesel nouveau.

JACOUILLE 52

fab75
Pas encore de retour suffisant, sur la consommation du tCe130 mais gageons que 9l/100 sera un minimum (je fais du 7.2l/100 avec mon dCi) et passer à la pompe tous les 500kms très peu pour moi ;-)

je crois aussi que le 150cv est un 130 cartographié
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Hello fab75

moi aussi je pense que c'est un reprogrammé 130ch => 150ch,,,, je n'ai pas encore la confirmation officielle :roll:

Si cela est vrai, je me demande si l'on a pas intérêt de commander un 130ch et de le faire reprogrammé 150ch :?:

( y aurait-il une grosse différence de tarif au niveau carte grise et assurance ) :?:

Pour info le TCE130= 7ch , le TCE150= 8ch :idea:

Au niveau prix apparemment y a 500Roros seulement de différence entre le 130ch & le 150ch :roll:

duster01 · **Inscription:** 31 Jan 2011 18:15 **Messages:** 1946

fab75 a écrit:

JACOUILLE 52 a écrit:

Ton choix est très respectable de prendre un DCI blue 115ch 4X4 ,

4x2

Mais ça ne change rien au problème qu'on nous prend tous pour des vaches à lait! :evil:

Si vraiment tu ne veut pas être prix pour une vache à lait garde ton Duster actuelle et ton porte feuille s'en portera que mieux.

duster93

duster01 a écrit:

fab75 a écrit:

JACOUILLE 52 a écrit:

Ton choix est très respectable de prendre un DCI blue 115ch 4X4 ,

4x2

Mais ça ne change rien au problème qu'on nous prend tous pour des vaches à lait! :evil:

Si vraiment tu ne veut pas être prix pour une vache à lait garde ton Duster actuelle et ton porte feuille s'en portera que mieux.

mieux encore, vends ton duster et n'achètes rien d'autre, tu vas voir les économies que tu vas faire.

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