Avec ESP c'est mieux !!! risque de retournement pour 4x2 ?

arges 12

arcticduster a écrit:

Je crois effectivement que si les gens respectaient les distances et levaient un peu le pied, l'ESP serait bien moins utile. Je suis souvent effaré d'avoir "une remorque" dans mon rétro, alors que je laisse volontairement un minimum de distance avec le véhicule qui me précède ! Résultat, ça fume derrière au moindre coup de frein, et je suis obligé d'allonger mon freinage pour éviter le suiveur en perdition…

Au sujet de technologie ESP, elle semble effectivement efficace dans le cas matérialisé par ces tests, mais qu'en est-il dans d'autres situations ? Y-a-t'il un moment où la voiture "fait ce qu'elle veut" au lieu de suivre la trajectoire imprimée au volant ? Comment se comporte l'ESP quand l'adhérence fout le camp ? En fait, j'aime pas trop m'appuyer sur l'électronique, surtout quand on voit comme elle "fonctionne bien" dans tous les autres domaines que l'automobile :roll:

salut arcticduster
pour info tu peu regarder sur Google "l'ESP sur la neige" ou" esp" seul pour voir des videos explicatives interressantes
cordialement

Oresias · **Inscription:** 12 Juil 2010 14:45 **Messages:** 185

Quelqu'un a posté cette vidéo sur l'autre forum, on voit que la dextérité des pilotes y fait beaucoup...

http://www.youtube.com/watch?v=wuxAlH0MIBQ

D'autant qu'il semble que le gars a déconnecté l'ESP au début de la vidéo :mrgreen:

Moi je dis respect, même s'ils sont limite inconscients...

tof400

salut maximus

c'est interdit d'obliger des gens d'acheter un access supplémentaire alors que tu as signé
un bon de commande et passé le délai de rétractation.

c'est de l'escroquerie mais si pour toi 300 euros c'est rien attend toi qu'il te dise
qu'il faut aussi prendre l'attelage car la broche du faisceau doit etre aussi
connecté a l'attelage +400 euros.
mais bon chacun voit midi a sa porte.

mais si ca marche moi aussi je vais faire pareil avec mes clients.
allo répression des fraudes et dénoncez ces escrocs.
appel de phare

thierryp

Pour info ...

http://www.cartech.fr/news/dacia-duster ... 753707.htm

bushwacka · **Inscription:** 08 Mar 2010 17:55 **Messages:** 1253 **Localisation:** 76290

Bon, j'ai fusionne les 2 ou 3 sujets traitants du probleme du 4x2 sans, avec ESP .....

Merci d'utiliser a l'avenir la fonction Rechercher (située en haut a gauche du forum, sous le feu arriere droit du duster)

Eric

Maximus · **Inscription:** 14 Mar 2010 11:48 **Messages:** 444

Citation:

c'est de l'escroquerie mais si pour toi 300 euros c'est rien attend toi qu'il te dise
qu'il faut aussi prendre l'attelage car la broche du faisceau doit etre aussi
connecté a l'attelage +400 euros.
mais bon chacun voit midi a sa porte.

Je m'en fiche j'ai pris cette option et plusieurs autres lol
De toute façon pour le prix je n'aurai pas trouver un autre 4X4 neuf...
...je pense qu'il s'agit plutôt d'un problème de conception et de mise en œuvre sur l'outil de prod.

arges 12

Maximus a écrit:

Citation:

c'est de l'escroquerie mais si pour toi 300 euros c'est rien attend toi qu'il te dise
qu'il faut aussi prendre l'attelage car la broche du faisceau doit etre aussi
connecté a l'attelage +400 euros.
mais bon chacun voit midi a sa porte.

Je m'en fiche j'ai pris cette option et plusieurs autres lol
De toute façon pour le prix je n'aurai pas trouver un autre 4X4 neuf...
...je pense qu'il s'agit plutôt d'un problème de conception et de mise en œuvre sur l'outil de prod.

salut maximus
s'il te plait peus tu developper ta pensee sur le probleme de conception ou mise en oeuvre sur l'outil de production je ne vois pas ce que tu veus dire ?
cordialement

Avec ESP c'est mieux !!! risque de retournement pour 4x2 ?

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