Depuis que j'ai mon duster (fin avril), je dois avouer que je suis bien comptant d'avoir ma roue de secours. (pour info, j'avais déja un gonfleur auparavant).

En effet, j'ai déja eu droit à un coup de poinçon sur ma roue avant gauche dans un parking.

(cela faisait 4 jours que j'avais ma voiture).

J'ai cru tout d'abord que mon pneu était juste un peu dégonflé donc j'ai utilisé mon gonfleur. Sans résultat, puisque le lendemain mon pneu était à nouveau dégonflé.

lJe suis allé dans une station Renault à Houilles dans le 78. Je suis tombé sur une personne peu acceuillante lorsque je lui ai dis que j'avais un pneu qui se dégonflé. Elle m'a dis de prendre rendez vous si je voulais que quelqu'un de chez elle devait enlever le pneu et que cela allait me coutait de l'argent (à savoir le temps nécessaire au démontage). Bref pour ne pas rentrer dans les détails avec elle, j'ai préféré me rendre ailleurs. Puisque Renault préfére s'occuper d'autres clients que des propriétaires de Dacia. (Renault de Houilles bande de c....)

J'ai donc préféré utiliser ma roue de secours (qui est bien en tôle normale et non un bois autoclavé) pour me rendre chez un spécialiste en pneu qui m'a réparé mon pneu et remonter mon pneu réparé illico presto et avec le sourire.

Bref, je suis pour avoir un pneu de secours.

La pompe peut être utile mais ne permet pas de se secourir dans les cas les plus difficiles.

hcl1969ma

c pas une question de dacia ou de remault ou autre, c une question d'honneteté avec son client.
j'achete une voiture avec une roue de secours.....
le vendeur m'a dit ne rien pourvoir faire, j'ai fais un courrier au directeur et la r.d.c devient gratuite.
de toute façon en allant chercher le duster je n'aurais pas payé la rdc.....
il faut arreter de payer n'importe quoi, on devient de vrai mouton.....

Est ce que quelqu'un a déjà essayer de mettre une roue de secours type galette ,dans l'emplacement prévu pour la roue de secours sur le 4x4
Ce qui permettrais de garder le volume du coffre tout en ayant une roue pour rentrer a bon port

Bonjour Corentin,

Regardes également avec un X TRAIL 2ème génération (2.2 dci 136 cv), également équipé majoritairement en 215/65/16, l'entraxe semble être le même.

Bien amicalement;

ça sert a rien car il y a un gabarit en polystirène et un cache qui fait office de planché sur la roue de secours , pas moyen d agrandir le coffre pour les bagages mais oui pour de l espace de rangement divers sous le cache

ok mais on peut peut etre le virer ce gabarit
et est ce qu'il y est ? si on ne prend pas l'option rds

en Belgique, l'option RDS est à 50€ , donc pour un équipement complet = 200€ oufti