Félicitation pour cette petite famille bien dynamique
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| présentation et modifications du duster de wilfranck http://www.dusterteam.com/viewtopic.php?f=24&t=3601 |
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| Auteur: | scalaire49 [ 14 Avr 2018 06:58 ] |
| Sujet du message: | Re: présentation et modifications du duster de wilfranck |
Félicitation pour cette petite famille bien dynamique
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| Auteur: | nanard79260 [ 23 Avr 2018 07:45 ] |
| Sujet du message: | Re: présentation et modifications du duster de wilfranck |
Bonjour, c'est toujours avec plaisir que je lis tes posts, t'es toujours bien occupé  Tu es le maire de ta commune ? |
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| Auteur: | elemaire [ 23 Avr 2018 16:14 ] |
| Sujet du message: | Re: présentation et modifications du duster de wilfranck |
wilfranck a écrit:   A+ mdss[{;)}] et utiliser son smartphone à 70 km/h c'est sérieux ça   
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| Auteur: | wilfranck [ 23 Avr 2018 18:06 ] |
| Sujet du message: | Re: présentation et modifications du duster de wilfranck |
oui, il est scotché au volant  heu, enfin, non non, je ne suis pas maire, juste élu, j'ai célébré ce mariage par délégation du maire
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| Auteur: | Génépy [ 23 Avr 2018 18:29 ] |
| Sujet du message: | Re: présentation et modifications du duster de wilfranck |
ça rappelle des souvenirs les gosses en compet....les miens ont arrêté vers 12 ans, c'est dur tous les weekend la navette, les entraînements le mercredi, surtout quand on est pas sur place. Malgré tout certains issus de clubs citadins "percent" comme Victor Muffat- Jandet issu du club d'Aix les bains, en coq de bronze il était toujours sur le podium, mon gamin de temps en temps... Profites bien ! j'ai l'impression que c'était hier mais ils ont de la barbe, et moi de l’arthrose
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| Auteur: | BO105cbs [ 23 Avr 2018 19:27 ] |
| Sujet du message: | Re: présentation et modifications du duster de wilfranck |
| T'ain 160 000... Ca résiste.. le Dusty |
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| Auteur: | wilfranck [ 23 Avr 2018 21:37 ] |
| Sujet du message: | Re: présentation et modifications du duster de wilfranck |
oui, hormis la pompe à huile que j'ai changé en préventif et les entretiens courants, jamais eu le moindre souci (si ce n'est une fois tous les 15/20000km, un injecteur qui m'allume le voyant sur circuit ouvert donc probablement la fiche du faisceau mais ça s'efface direct au diag) |
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