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présentation et modifications du duster de wilfranck http://www.dusterteam.com/viewtopic.php?f=24&t=3601 |
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Auteur: | jefs1997 [ 29 Oct 2017 17:20 ] |
Sujet du message: | Re: présentation et modifications du duster de wilfranck |
150 000!!! |
Auteur: | wilfranck [ 04 Nov 2017 12:29 ] |
Sujet du message: | Re: présentation et modifications du duster de wilfranck |
salut à tous je vais vous montrer comment activer la fonction cadensement réglable sur Lodgy, duster 2, logan 2, Sandero 2 tout d'abord, il vous faudra une interface ELM327 en V1.4 (pas V1.5 qui sont des fausses), évitez les clones chinois qui ne fonctionnent pas j'ai choisi une ELM avec puce FDTI 25K80, je l'ai payée dans les 35€ (méfiez vous des interfaces à 10€) il vous faudra aussi vous procurer le soft DDT4All en version Française ensuite, il vous faudra vous procurer un comodo de clio 4 avec ODB et surtout SANS fonction automatique il vous faut cette référence on va commencer par démonter le cache supérieur en le soulevant puis dévisser le cache inférieur (2 torx de 20) défaire les deux vis de fixation du comodo (torx de 10) et extraire le comodo voici un plan des deux remonter le nouveau comodo et les caches PS : le bouton du haut ne fonctionne pas mais on pourra s'en servir pour d'autres fonctions plus tard comme par exemple un seul balayage de l'EG maintenant on va prendre le PC avec le soft DDT4all et le lancer choisir le port com correspondant à notre mode de connexion il faut mettre la croix à la ligne "je suis conscient....." et cliquer sur mode connecté choisir le véhicule (duster pour dp2) double cliquer sur BCM UCH puis FR BCM T4 double clic dans la fenêtre du dessous (puis encore dans celle du dessous mais pas de photo) passer en mode expert (là où il y a la souris) mettre "avec" à la ligne "réglages d'intervalles d'essuie glace" valider en cliquant sur le bouton jaune en bout de ligne et voilà, c'est fait, vous avez un essuie glace intermittent réglable en 4 positions vous pouvez aussi activer le mode impultionnel des clignotants de la même manière et pour ceux qui habitent à la montagne et que le gel pose problème pour la fonction automatique de l'essuie glace arrière avec l'avant, cette fonction peut être désactivée A+ |
Auteur: | Darth [ 04 Nov 2017 13:00 ] |
Sujet du message: | Re: présentation et modifications du duster de wilfranck |
Cool merci avec des images en plus Ce logiciel on peut l'explorer sans le boitier? histoire de voir ce qu'on peut faire avec... |
Auteur: | wilfranck [ 04 Nov 2017 13:11 ] |
Sujet du message: | Re: présentation et modifications du duster de wilfranck |
tu as un mode démo sur certaines versions, là, il y a le mode édition mais je suis pas allé voir si ça fonctionnait |
Auteur: | wilfranck [ 04 Nov 2017 13:19 ] |
Sujet du message: | Re: présentation et modifications du duster de wilfranck |
je vais vous montrer maintenant comme activer l'éclairage permanent du TDB et activer l'affichage de l'heure et de la température il nous faut une interface ]ELM327 en V1.4 (pas V1.5 qui sont des fausses), évitez les clones chinois qui ne fonctionnent pas[/size]j'ai choisi une ELM avec puce FDTI 25K80, je l'ai payée dans les 35€, il faudra aussi DDT4All on va démarrer le logiciel DDT4All version Française choisir le port com correspondant au mode de connexion, mettre la croix dans "je suis conscient" et cliquer sur "mode connecté" choisir le véhicule (duster pour dp2) aller dans TDB cluster puis double cliquer sur FR cluster puis idem dans la fenêtre de dessous puis sur TDB et changement configurations passer en mode expert changer les paramètres voulus (horloge, température, éclairage permanent, etc...) puis valider en cliquant sur sauvegarder voilà, c'est fini |
Auteur: | Darth [ 04 Nov 2017 13:43 ] |
Sujet du message: | Re: présentation et modifications du duster de wilfranck |
Excellent! Ca donne envie d'investir... Y'a des risques de faire des grosses conneries? ca a l'air simple. Genre on peut activer une option qui n'existe pas sur le vehicule? Et Dacia peut voir les modifs lors des révisions? Je veux dire sans chercher si une option est différente ils ont un historique des mods? |
Auteur: | wilfranck [ 04 Nov 2017 13:52 ] |
Sujet du message: | Re: présentation et modifications du duster de wilfranck |
oui, il y a de gros risques de déprogrammer des calculateurs, c'est pour ça que je n'ai mis que des options simples à activer, sans aller farfouiller dans les autres calculateurs mais il est vrai qu'on peut aussi augmenter le couple moteur et supprimer la baisse de puissance due à l'ESP quand ça patine mais j'en parle pas car c'est trop risqué, en s'en tenant à ce que j'ai mis, on ne risque rien |
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