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| présentation et modifications du duster de wilfranck http://www.dusterteam.com/viewtopic.php?f=24&t=3601 |
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| Auteur: | wilfranck [ 01 Juin 2014 01:12 ] |
| Sujet du message: | Re: présentation et modifications du duster de wilfranck |
salut, ce sont bien des 55W  j'ai pris du 8000K, j'ai des 6000K sur la voiture de course mais je préfère l'éclairage des 8000K que j'avais sur mon ex-306 au niveau couleur car ça éclaire plus blanc en montagne et je trouve qu'on voit mieux les reliefs avec les 8000K mais c'est vrai qu'en les regardant on les voit bleues attention que les 5000K éclairent relativement vert (j'en ai sur le scudo en H4) |
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| Auteur: | wilfranck [ 01 Juin 2014 11:06 ] |
| Sujet du message: | Re: présentation et modifications du duster de wilfranck |
bonjour à tous un petit point tout d'abord sur l'homologation : pour monter un kit HID et être conforme avec la loi, il vous faudra tout d'abord monter : - des correcteurs d'assiette automatiques (TUTO) - des laves phares (TUTO) en présentation, voici la composition de ce kit HID (ampoules H7) http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1497.l2649    pour commencer nous allons retirer l'ampoule d'origine  perçage du cache caoutchouc d'origine (j'ai pris une scie cloche de radars de recul qui fait juste le bon diamètre)  on va passer le câblage dans le trou, pensez à retirer le cache de l'ampoule avant, là, j'essayais juste pour voir  placer l'ampoule dans son emplacement (le petit ergot en haut) et raccorder les deux fils sur la broche d'origine (fil rouge sur le jaune et le noir sur le marron), j'ai remplacé les cosses mâles par des plus longues par sécurité  remonter le caoutchouc  raccorder le ballast et coller une bande velcro dessous pour le fixer (à chacun de voir la façon dont il veut le fixer mais je n'ai plus beaucoup de place)  placer le ballast collé sous le phare (au choix de chacun)  essai de différence d'éclairage xénon/halogène  après montage du 2ème coté  voilà, tout le montage est fini A+ 
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| Auteur: | Jean-Phy [ 01 Juin 2014 11:33 ] |
| Sujet du message: | Re: présentation et modifications du duster de wilfranck |
Qu'est ce qu'il y a dans la bonbonne ??? 
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| Auteur: | wilfranck [ 01 Juin 2014 12:45 ] |
| Sujet du message: | Re: présentation et modifications du duster de wilfranck |
des guêpes 
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| Auteur: | wilfranck [ 04 Juil 2014 21:04 ] |
| Sujet du message: | Re: présentation et modifications du duster de wilfranck |
bonsoir à tous le duster s'est offert une petite nouveauté, un bandeau chromé de hayon   récupéré sur un duster "conduite à droite" qui a servi à un crash-test et qui a été offert pour des exercices de désincarcération malheureusement, pas grand chose à récupérer mais cette version avais un plafonnier à chaque place arrière et une console centrale identique aux versions renault et les emplacements de boutons de vitres dans les portes (rien pu récupérer) il n'avais apparemment jamais roulé donc il a dû servir pour l'homologation (N° de châssis 0000005)     j'ai aussi monté une glace de rétro gauche grand angle, je ferais des photos A+
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| Auteur: | gypaete38 [ 04 Juil 2014 22:29 ] |
| Sujet du message: | Re: présentation et modifications du duster de wilfranck |
Quand j'ai vu la première photo sans la suite, je me suis dis: "wilfranck me déçoit là sur ce coup , non pas lui , pas un bandeau tout simple, pourquoi n'a-t-il pas mis un bandeau électronique avec duster affiché avec les lettres changeant de couleur selon les paramètres de la voiture, la température extérieure, le degré d'encrassement du FAP  , car le bandeau serait relié au calculateur. Là OK, je comprendrais Mais, bon, c'est de la récup, donc du recyclage, c'est moins grave, je te pardonne 
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| Auteur: | A Cup of Dust [ 04 Juil 2014 22:47 ] |
| Sujet du message: | Re: présentation et modifications du duster de wilfranck |
Tout ça pour récup une canule  
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