présentation et modifications du duster de wilfranck

CIOL

Purééééeeeeee..... Faut que je retourne à la page 1 de WillFranck de comment il aurait embarqué le MediaNav sur le Duster 1.....

wilfranck

non, le medianav c'est sur le lodgy
sur le duster, c'est un Android 2-Din que j'ai monté

CIOL

Alors là, je ne pige plus et c'est la raison que je doive consulter tes milliers de posts..... :roll:

wilfranck

bin, en fait, j'ai un lodgy (enfin, plutôt madame) avec le medianav que j'ai modifié grâce aux génies de m'sieurlolo (j'avais depuis 2012 installé Menavrus et je viens de passer à medi@evo comme "rajout" aux fonctionnalités du medianav)
sur mon duster 1, j'avais installé un 2-Din qui fonctionnait sous Win CE et l'année dernière, j'ai changé pour un Android wifi qui permet de télécharger directement les applications dessus comme IGO, Waze ou plein d'autres
c'est sûr que j'avais dû adapter en coupant le tableau de bord mais ça rentre et j'ai même pu récupérer les commandes au volant via une interface pioneer

c'est là (en partie) : http://www.dusterteam.com/viewtopic.php?f=24&t=3601&p=153235#p153235

jyg06 · **Inscription:** 21 Mar 2013 11:44 **Messages:** 314

Bonjour Wilfranck, as-tu changé la pompe à huile?

Depuis la dernière vidange sur mon Duster, je pense que j'ai un petit souci. Quand je démarre le moteur si celui-ci n'a pas tourné depuis environ 1 h j'ai le voyant d'huile qui met environ 2s à s'éteindre alors qu’avant il s’éteignait quasi instantanément. J’ai donc changé à nouveau le filtre en me disant qu’il y avait un souci de fabrication mais rien n’a changé. Ce qui est étrange c’est que lors du dernier changement de filtre celui-ci n’avait plus d’huile, comme si celle-ci s’était vidée par gravité dans le carter. Ma question, sais-tu si il y a un clapet anti retour au niveau du filtre ou du support du filtre ? Je te remercie par avance.

wilfranck · **Posté:** 25 Oct 2016 18:17

salut,
tu as monté quoi comme filtre ? (origine ou adaptable)
franchement, j'ai jamais regardé spécialement si il y avait un clapet dans le filtre mais il me semble bien que oui
je n'ai pas encore changé ma pompe, en fait, je suis sur un projet donc j'ai pas trop eu le temps de tout démonter et je pense que c'est pas demain la veille
ça se pourrait bien que le souci vienne aussi de la pompe dans ton cas, n'as tu pas changé de qualité d'huile ?

jyg06 · **Inscription:** 21 Mar 2013 11:44 **Messages:** 314

Bonjour Wilfranck,
J'ai mis un adaptable mais il s'agit d'un Purflux la marque que monte Renault d'origine. Depuis 3 ans que j'ai le véhicule j'ai toujours monté cette marque et aucun soucis, d'ailleurs sur mes autres voiture je monte aussi cette marque.
D'après ce que j'ai lu dans les filtres Purflux, il y a un clapet anti retour mais je ne sais pas si ce clapet se trouve dans le mien...Sais-tu si depuis la sortie de la pompe l'huile arrive directement au filtre et à la sortie du filtre donc huile filtrée si elle part dans des conduits qui servent à lubrifier l'ensemble moteur. Car étant donné que l'huile redescend par gravité soit j’ai un souci au niveau du filtre soit comme tu le dis il y a un souci au niveau de la pompe. Mais se qui m’étonne c’est qu’il n’y a pas de clapet anti retour à la sortie de la pompe à moins que je me trompe ? Merci pour ton aide.

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