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 Sujet du message: Re: présentation et modifications du duster de wilfranck
MessagePosté: 25 Mai 2014 07:08 
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Localisation: Dans les Landes, après le pin parasol ☺
Impressionnant :o

Mais une question m'interpelle :idea:
- des lave-phares, oui, mais sans balais ... comment ça peut laver les phares ?
En roulant, par effet de la pression de l'air, l'eau se barre ... ?

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 Sujet du message: Re: présentation et modifications du duster de wilfranck
MessagePosté: 25 Mai 2014 08:12 

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Autre question: quand laver les phares ? je suppose que c'est pour éviter qu'un moustique carbonise sur le phare, mais comment savoir si un moustique est collé au phare ?

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 Sujet du message: Re: présentation et modifications du duster de wilfranck
MessagePosté: 25 Mai 2014 09:10 
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Messages: 4659
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salut,
il n'y a plus de balais sur les laves phares depuis que les optiques sont en polycarbonate car sinon, ils deviendraient opaques en peu de temps
les laves phares sont obligatoires si on monte des xénons, leur efficacité n'est pas des meilleures mais le but est de ne pas avoir de voile sale sur les verres de manière à ne pas éblouir les véhicules venant en face (si il y a un voile, le faisceau est trop diffusé et ça éblouit)
le but n'est pas d'enlever les moustiques mais juste d'éviter ce voile
quand les laver ? bin quand on file un coup de lave glace la nuit, comme sur toutes les voitures au xénon d'origine ;)
comme je disais, l'efficacité n'est pas des meilleures vu qu'on ne peut pas essuyer les optiques en roulant mais c'est obligatoire avec les xénons donc on doit s'y plier
la plupart des voitures avec lave phares ont ceux-ci intégrés dans le PC et on les voit uniquement lorsqu'ils sont actionnés mais aucune n'a de balais
A+ ;)

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 Sujet du message: Re: présentation et modifications du duster de wilfranck
MessagePosté: 25 Mai 2014 09:20 

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OK, et ça sèche en roulant tout simplement...

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 Sujet du message: Re: présentation et modifications du duster de wilfranck
MessagePosté: 25 Mai 2014 09:32 
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Localisation: Dans les Landes, après le pin parasol ☺
olivierloridan a écrit:
OK, et ça sèche en roulant tout simplement...
avec les moustiques dessus ... :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: présentation et modifications du duster de wilfranck
MessagePosté: 31 Mai 2014 21:44 
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Messages: 4659
Localisation: 06 arrière pays Niçois
salut à tous
xénons reçus aujourd'hui
je ferais peut être le montage demain
je complèterais les tutos comme ça avec des liens directs entre eux ;)

Image

Image

Image

A+ ;)

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 Sujet du message: Re: présentation et modifications du duster de wilfranck
MessagePosté: 01 Juin 2014 00:58 
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Messages: 1802
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Salut Wilfranck
Çe sont des 55w ? Quelle temperature ??
J avais mis des 35 w en 6000 sur ma megane ça éclairait déjà fort. Cependant un poil trop bleu les 6000 si j en remet ce sera du 5000 degrés kelvin.

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Si t'as un turbo, c'est que t'as pas assez de cylindres...

( ͡° ͜ʖ ͡°)

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