Bonjour à tous
le duster 1 n'ayant pas de thermomètre extérieur, j'en avais mis un en 12V collé au double face sur le haut du pare brise mais ces derniers temps j'ai voulu adapter quelque chose d'un peu plus "intégré"
ce thermomètre peut se monter sur toutes les voitures mais dans les photos qui suivent ce sera pour duster 1, sandero 1, logan et MCV 1
tout d'abord j'ai choisi un thermomètre mini de qualité, seul reproche c'est que la sonde est un peu grosse mais ça reste discret
http://www.ebay.fr/itm/151000924026?ssP ... 1497.l2649
ses dimensions d'encastrement ne sont que de 31mm X 22mm
j'ai tout d'abord préparé un gabarit de découpe avec du carton :
je l'ai positionné sur ma console centrale démontée (tâche rendue délicate car j'ai une console pour autoradio 2-Din donc peu de marge), j'ai mis du scotch à cacher pour ne pas abîmer la peinture puis j'ai découpé selon mon gabarit à l'aide d'une Dremel
un peu de finition à la lime pour ajuster et on place le thermomètre
détail important, prévoir une broche pour la sonde car elle est d'un bloc avec le thermomètre donc j'ai coupé les fils et mis une broche 3 plots pour la sonde (3 fils) et une broche 2 plots pour l'alimentation (2 fils)
thermomètre placé, on branche tout pour essayer
on va devoir découper aussi la partie fixe du TDB pour le passage du thermo puis on finira le trou à la dremel ou à la lime (pas de photo finition faite)
on passe les fils, pour l'alimentation on descend vers les boutons de lève vitres et pour la sonde on passe derrière la boite à gants pour aller en bas du montant droit
on va brancher le + du thermomètre (rouge) sur le fil jaune au milieu de la prise du bouton de lève vitre (D ou G), j'avais les cosses mais on peut faire une épissure
et la masse sur le fil noir juste à coté
on va enlever le bout de mousse autour des fils qui rentrent dans le montant droit sous le TDB et rentrer le fil de la sonde
tirer sur le soufflet et sortir le fil de la sonde
on va déposer le panneau de porte, en rouge les emplacements des vis
passer le fil de la sonde dans le soufflet de porte et le récupérer dans la porte
on peut s'aider d'une aiguille d'électricien ou autre qu'on passe d'abord dans le soufflet puis on attache la sonde et on tire sur l'aiguille pour passer
on ressort dans la porte et on remonte le fil qu'on fait ressortir par le trou du faisceau
on va déposer le rétro en démontant les deux vis qui sont derrière la mousse (il en manque déjà une sur la photo)
on va percer la base du support de rétro au diamètre 7mm
on sort la sonde et on la fixe, je me suis servi de deux micro colliers à visser mais on peut la coller, puis on met un peu de mastic pour l'étanchéité et la finition (j'ai mis du noir mais pas fait de photo)
puis on remonte le rétro, on remet la mousse, le panneau de porte et on oublie pas de remettre la mousse en bas du montant et on remonte la console centrale
la sonde, malgré sa taille, reste discrète
les photos ne restent pas bien mais ça reste vraiment bien intégré et fini
A+
