Salut à tous
Donc voilà, le duster a sa caméra de recul
Voici ce que j’ai acheté comme caméra :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1497.l2649
c’est une caméra sans fil de scenic 3
bon, le duster a été un test que j’ai amélioré sur le lodgy dans la mesure où j’ai démonté et coupé la caméra pour la mettre au milieu
tout d’abord on démonte le cache dans le hayon




puis on va enlever les vis du bandeau et on va le déclipser




une fois le bandeau déposé, on va agrandir l'emplacement de l'éclairage de plaque
le trou d'origine :




le trou agrandi :




on va placer la caméra dans l'emplacement (il faudra peut être la modifier pour pas qu'elle touche la tôle)




on remonte le bandeau et on place l'éméteur raccordé à la caméra



on va passer un fil dans le hayon à l'aide d'une aiguille d'électricien, ce fil doit être assez long pour aller jusqu'au feu ARD et on va le raccorder à l'éméteur




puis on va le passer dans le soufflet (je me suis aidé d'un fil de fer)




on va le raccorder sur le fil beige du feu ARD




on va sortir le faisceau qui est sous la moquette pour récupérer un + feu de recul




ce fil est un fil beige repéré H66P (si vous ne trouvez pas de repère, il faudra tester les fils beiges)




sur ce fil on va relier le fil "reverse" de l'autoradio et le fil rouge du récepteur, ensuite on raccorde le cordon vidéo à l'autoradio sur l'entrée "cam 1"




et voilà le résultat



A+

et maintenant le montage que j'ai fais sur le lodgy
j’ai pris un rétro/écran :
http://cgi.ebay.fr/Auto-Moniteur-rearvi ... 1e76123e1d
et une caméra Sony CCD sans fil pour scenic 3 :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1497.l2649

j’ai commencé par démonter le cache du hayon, il a deux vis et il est clipsé, voici celui du duster qui est à peu près pareil :




Ensuite on va démonter les vis de fixations du bandeau extérieur
Il y en a deux sous des caches :






Puis on déclipse le bandeau




On va ouvrir la caméra en deux




Puis on va la couper




On obtient ça




On va mesurer le milieu entre les éclairages de plaques et faire un trou pour passer les prises de la caméra






On perce trois petits trous et on la fixe avec trois vis dans le bandeau




On perce vers l’éclairage de plaque pour passer les fils




on étanchéifie le dessus de la caméra avec du silicone ou autre (j'ai pris du joint moteur)





on remonte le bandeau et on fait sortir les fils au même endroit que ceux de l'éclairage de plaque




on va se servir d'une aiguille d'électricien ou de gaine semi-rigide pour passer du soufflet de passage de fils vers le bas du hayon et tirer un fil assez long pour aller jusqu'au feu arrière droit




on va fixer l'éméteur et raccorder le fil qu'on a tiré sur le fil rouge de l'éméteur et le noir sur la masse




à l'aide d'un fil de fer on passe dans le soufflet




Puis on descend vers le feu ARD



on va se souder sur le fil marron de la broche qui est le feu de recul




on place l'écran sur le rétro d'origine




on va passer le câblage de l'écran dans le plafonnier et on va le descendre le long du montant (qui se déclipse) pour finir dans la boite à fusibles




j'ai placé le récepteur dans la boite à fusibles collé au double face
on raccorde le fil vidéo




on soulève la moquette et on sort le faisceau, on descend les alimentations du récepteur et de l'écran




on va raccorder le fil rouge de l'écran sur le seul fil jaune qu'il y a dans le faisceau (+ contact)




on va raccorder le fil bleu de l'écran et le fil rouge du récepteur sur le fil marron H66P (si vous arrivez à lire, sinon il faudra tester quel est le + feu de recul)




il reste la masse du récepteur et de l'écran à raccorder sur le fil noir (vous pouvez vous prendre sur la carrosserie si vous préférez)




et voilà l'écran de recul en marche arrière




l'écran bascule automatiquement sur l'affichage de la caméra

A+

Bravo, mais quel boulot, et ici pour faire ça il vaut mieux un atelier, car neige et pluie verglaçante aujourd'hui

j'ai eu la chance qu'il fasse beau aujourd'hui car hier et demain ça sera pas la même histoire
j'ai commencé ce matin il faisait -7°, je rentrais me réchauffer toutes les 1/2 heures jusqu'à 11H30 (le soleil est sorti )

quelques photos de ce matin

Bonjour Wilfranck,
Pour tester les fils dans le faisceau,avez vous la lampe à tester qui ce branche d'un côté sur une masse par une pince et qui à de l'autre côté une pointe pour picquer dans les fils?? Et ou vous faites les soudures vous mêtez des chaussetes retractable pour protéger le fil?

J'espère qu'aujourd'hui tu n'as pas prévu de bricoler dehors