mandalor a écrit:
Pour 900 euros de plus, je vous conseille le dci 105 ch. En effet lors du passage de vitesse de la 4 à la 5 vers 110-120 Km/H, vous avez un perte de reprise du dci 85 que n'a pas le dci 105ch à géométrie variable. j'ai particulièrement ressenti cette différence lors d'un trajet sur voie rapide.
Pour 900€ de moins, je reste en 4ème si je veux de bonne reprise
et je m'affranchis des problèmes de FAP et de turbo à géométrie variable.A 110-120, je suis en général sur autoroute, donc les reprises n'ont pas vraiment d'importance.
