Jilli le driver

duster93

peut-on comparer un dacia et un Evoque ? non !!!!

c'est comme comparer une merco et une 4l.

soleil66

Perso, ayant des sièges en cuir dans mon duster1, je le déconseille car pour moi qui suis dans le sud, je me brûle le c.. et les cuisses lorsqu’il y a du soleil. :evil:

De plus le cuir dans ce Duster n’est pas très costaud.
Par contre, l’avantage c’est que le nettoyage est plus facile qu’avec du tissu.

celten

Le 4x4, on en a rarement besoin mais le jour où, cela devient un vrai couteau suisse

Je suis exactement dans ton cas et par sécurité, je ne renoncerai pas à un Duster mais 4x4.

En plus, ayant acheté Daciattitude, je viens de voir que le 130 cv est désormais un vértable régal avec nettement plus de couple que le 1.2 TCE.

Choucroute

Exact. Dans nos régions, il ne neige pas tous les jours, mais quand t'as 30cm de neige sur la route, tu es bien content de pouvoir passer.

Jilli · **Inscription:** 13 Juin 2019 20:00 **Messages:** 11

En fait, j’ai été un peu dégoûté cette année des 4 roues motrices. Je suis equipé pneus neige et mode neige activé, mais ça ne m’a pas empêché de chasser à plusieurs reprises en roulant très safe.
C’est pour ça que je ne suis plus attiré par le 4x4. Autant je suis prêt a mettre 500€ de plus pour rouler en 150cv mais pas 2000€ pour être en 4x4.
Ensuite je change de voitures tous les 2 à 3 ans, donc je vais repasser en 4x2 pour la prochaine et si je regrette, ba je repasserai en 4x4 plus tard.

Jilli · **Inscription:** 13 Juin 2019 20:00 **Messages:** 11

Coucou tout le monde,
Je pense que je vais commander le Duster black edition, vous en pensez quoi? Il a l’air bien équipé, look sympa, et le car play ça me play bien :p

soleil66 · **Posté:** 03 Oct 2019 22:40

Ca m'amuse de lire des commentaires dans lequel il faut le 150 cv pour pouvoir doubler tranquillement. :roll:

En effet, si je regarde les chronos des différents Duster, je constate qu'il faut être sacrément doué pour sentir la différence entre le DCI115, le TCE130 et le TCE150

0 à 100 km/h nous avons:

10.5 s pour le DCI115
11.1 s pour le TCE130
10.4 s pour le TCE150====> soit 1/10 de seconde de mieux que le DCI115

et pour le 400 m départ arrêté:

17.6 s pour le DCI115
17.8 s pour le TCE130
17.3 s pour le TCE150 =====> soit 3/10 de seconde de mieux que le DCI115

Jilli le driver

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