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 Sujet du message: Re: présentation et modifications du duster de wilfranck
MessagePosté: 03 Mar 2016 20:08 
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impec ;)
t'as des tofs ?

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 Sujet du message: Re: présentation et modifications du duster de wilfranck
MessagePosté: 03 Mar 2016 20:14 
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M..... , completement zappé , les images :oops:
Vu qu'j'avais la place j'en ai mis 17 au lieu de 15 pour toi :!:
Je tacherais d'en faire une (photo) , quand j'aurais un "appuyeur" sur la pédale :?
merci encore ;)


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 Sujet du message: Re: présentation et modifications du duster de wilfranck
MessagePosté: 03 Mar 2016 20:31 

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Bonsoir, faites comme moi, dans chacun de mes véhicules je me fait un liteau en bois qui prend sous le volant et appuie sur la pédale de frein, comme ça pas besoin d'attendre Mme pour voir si les stop fonctionnent, et pour les célibataires c'est parfait :lol:

Idéfix, pas besoin de photos pour moi, je vois ton 3 eme feux stop de chez moi :lol: :lol: :lol:

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Lauréate 4x2 Dci 85 blanc. Vendu le 14 sept 2018, parti vers Briançon....remplacé par une Kia Venga moins chère que le nouveau Duster...


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 Sujet du message: Re: présentation et modifications du duster de wilfranck
MessagePosté: 03 Mar 2016 21:54 
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ha, j'ai mieux que le morceau de bois, j'ai un tube diamètre 20mm et une plaque percée à 21mm d'environ 20cm de long sur 5 de large
on pousse la pédale en appuyant sur le tube, on met la plaque contre le siège et cette plaque se met en travers sur le tube et bloque donc le frein appuyé
je vais faire un dessin ;)

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 Sujet du message: Re: présentation et modifications du duster de wilfranck
MessagePosté: 03 Mar 2016 22:03 
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Messages: 1785
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et comme dans les contrôles techeunique.... un miroir disposé la ou il faut????

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Si t'as pas un Duster a 50 ans , tu as loupé ta vie!!!!!!!!!!!!


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 Sujet du message: Re: présentation et modifications du duster de wilfranck
MessagePosté: 03 Mar 2016 22:09 
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voilà le principe
le tube appuie sur la pédale et la plaque prend appui sur le siège et se coince en travers sur le tube ce qui empêche le tube de remonter
la plaque doit être arrondie (voir gainée) pour ne pas marquer le siège

Image

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 Sujet du message: Re: présentation et modifications du duster de wilfranck
MessagePosté: 04 Mar 2016 12:04 
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wilfranck a écrit:
voilà le principe
le tube appuie sur la pédale et la plaque prend appui sur le siège et se coince en travers sur le tube ce qui empêche le tube de remonter
la plaque doit être arrondie (voir gainée) pour ne pas marquer le siège

Image


ça peut faire aussi régulateur de vitesse pour les Duster 1 !!!!
oui c'est bon je :arrow:

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