................. Bienvenu au club le vonvon.



Topo commercial et final bientôt.

Photos à suivre dans la bonne rubrique dès que possible et tant qu'elle est encore toute propre.

En gros j'ai pas dit mon dernier mot.

Bienvenue de l'Espagne

Merci pumilla.

Alors voilà, je fini ma présentation en faisant un p'tit bilan de 6 mois d'attente.

Véhicule commandé en Juillet dernier et livré en avance de deux mois .
Commande assez simple, quelques accessoires et quelques options mais surtout elle était sans chichi, c'est à dire sans aucun forfait quels qu'ils soient, forfait de préparation ou de livraison ou encore forfait immatriculation. Même si avec du recul je ne sais pas comment j'aurais fait, je devais aussi m'occuper de la carte grise.
Un p'tit rappel, le bon de commande stipule un prix "clés en main", plaques posées et véhicule préparé . Des textes de loi encadrent scrupuleusement les ventes de véhicules neufs et une commande signée reste un contrat entre 2 parties.
J'ai donc pris quelques accessoires mais n'ai bénéficié d'aucune remise, pris entre autre comme option l'ESP mais sans radio. Cette dernière, jugée plutôt chère pour des performances moyennes, ne m'emballait pas et tant pis pour les bien pratiques commandes satellite au volant.
Inquiet à la lecture des retours de certains forumeurs ayant opté pour cette même config, ceux ci contrairement à moi ayant été contacté par leurs vendeurs, j'ai donc douté jusqu'au jour de ma livraison sur ce point précis.
Où en suis à ce jour ? Et bien j'ai effectivement l'ESP, normal mon contrat le spécifiait, mais... j'ai aussi une radio commandes satellites... c'est la cerise sur le gâteau.
Dorénavant les brochures sont sans appel. Ces 2 options sont, hélas pour notre porte-monnaie, indissociables...
Autre cerise la CG je l'ai reçue malgré tout chez moi. Le tout pour le prix catalogue fixé au départ.
Tout est bien qui fini bien, les bonnes concessions existent. L'achat est consommé et me v'la lié pendant 3 ans chez Renault. Ils auront l'occasion de se refaire sur l'entretien de mon véhicule je n'en doute pas.

Bye Bye Duster.

Les soucis récurrents de ce model ayant finis par le rattraper j'ai décidé de le vendre et de quitter la marque.
Dommage ce manque de fiabilité arrivé à 100000, il méritait bien d'en faire un peu plus sans soucis majeurs.
J'ai comme l'impression que les successeurs soient aussi de la même veine ce qui ne m'a pas encouragé à rester.

Je migre chez le p'tit Japonnais, fini les modèles français, fini le mazout, fini le 4X4, fini la boite manuelle.
Allez je continuerais de vous lire curieux de voir si ça s'arrange...
Bonne route @ toutes et tous.

Bonne route Yves et peut être, à un de ces jours.