Mourakami a écrit:
Fake news, cela circule sur le net depuis plusieurs années, ça laisse entendre qu'une 2CV est moins polluante car elle génère moins de C0² et pas de NOx mais c'est faux car ce ne sont pas les seuls polluants.
En particulier il y a le monoxyde de carbone bien pire que tout et ce qui est sur c'est qu'au global lorsque l'on prend en compte l'ensemble des polluants, une 2cv est pire que la supercar.
Néanmoins, il faut aussi comparer des choses comparables, la 2CV d'aujourd'hui serait une sandero et pour le coup on est très très loin de se qui est affirmé. Mais c'est vrai que l'équipement des voitures et le goût des clients poussent vers des voitures de plus en plus lourdes et donc consommatrices ce qui peut diminuer le gain potentiel. On rappelera toutefois que le dioxyde de carbone n'est pas un polluant à proprement parler mais un gaz a effet de serre. Il n'a donc pas le même impact localement que les polluants (particules et gaz nocif).
Bref, c'est pas beau de propager des fake news !
Oui, j'aurais dû mettre ça dans les "histoires drôles" plutôt qu'en "infos"...car je sais que c'est absurde; mais cela démontre quand même que le combat contre le CO2 choisit une mauvaise cible; est-ce possible techniquement d'en prendre une autre ?
Ensuite, il faut peut-être prendre en compte le bilan "écolo" total de la bagnole, de sa conception à son recyclage, et là, la 2cv redevient probablement un véhicule intéressant...
Mais évidemment, personne n'en voudrait: pas d'ABS, pas d'airbag, pas d'assistance ici ou là...
quand on voit ici qu'il FAUT un Duster 4x4 parce qu'en 4x2, tu joues ta vie !
