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 Sujet du message: Re: Info
MessagePosté: 31 Mai 2018 08:58 
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Et ce ne doit pas être mieux pour l'électrique. ;) ;)

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Duster 2 Beige Dune Blue DCI 115 4X4 Prestige 08/2020 Attelage; R-D-S; Alarme Cobra 4615;
Pneus Michelin Latitude Cross, et Michelin 4 saisons crossclimate2; Blindage total N4-offroad;
Protection des ailes et portières; Option roues 16" 215/65 R16;


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 Sujet du message: Re: Info
MessagePosté: 31 Mai 2018 09:22 
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c'est bien la raison pour laquelle je suis un partisan de l'hybridation minimale dont le rapport coût (y compris écologique)/efficacité est sans doute le plus favorable. On est dans un dilemme terrible: l'électrique pèse lourd en batterie donc en énergie puisqu'il faut aussi les tirer mais aussi parce qu'il faut les fabriquer, et il faudra un jour les recycler. Renault les loue, le plus souvent et sur la Z, essaye de les vendre ; je les soupçonne de pratiquer un prix d'appel; les voitures hybrides comme la Toyota, à mon avis sont hypothéquées par la lourdeur des batteries. Il serait intéressant qu'une revue comme auto plus ou caradisiac compare sur un maximum d'items l'hybridation minimale et l'hybridation classique façon Toyota : non seulement le coût du remplacement de la batterie, l'intérêt d'avoir une autonomie d'environ 50 km et un surpoids à tirer tout le temps, ce qui entraîne sûrement une surconsommation d'essence à l'accélération et dans les grimpettes, ce qui hypothèque « lourdement » la promesse des économies de carburant. Le seul intérêt que je vois, c'est la possibilité de recharger ses batteries sur le secteur. Je ne suis pas sûr, d'autre part, que l'acquéreur d'un véhicule électrique ou d'un hybride ne soit pas obligé de changer de puissance d'abonnement à son fournisseur d'énergie…

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 Sujet du message: Re: Info
MessagePosté: 31 Mai 2018 21:10 

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olivierloridan a écrit:
toujours dit que l'essence n'est pas mieux que le diésel pour le santé...mais on ne m'écoute pas là-haut !


C'est comme tout, c'est l'abus qui est dangereux. C'est le nombre important de véhicule diesel qui pose problème surtout dans les grandes villes et pour l'essence vu la faible quantité pour l'instant ça pose pas trop de problème.

Donc il vont déjà éliminer le Diesel et quand l'essence posera des problèmes il s'en occuperons.

Le problème n'est pas français mais européen car les seuils de pollution sont fixé par des directives de l'union européen que la france doit faire respecter.

L'anti diesel ça commence (ou plutôt ça continu) avec la ville d'Hambourg
https://www.sciencesetavenir.fr/high-tech/transports/hambourg-est-la-premiere-ville-allemande-a-interdire-partiellement-le-diesel_124447

http://www.lagazettedescommunes.com/550363/depassement-des-seuils-de-pollution-ou-en-est-la-france/
Pour l'instant c'est la pollution emise par les diesel qui est dans le collimateur.
Point sur le contentieux France / UE

La convocation de la France le 30 janvier 2018 fait suite à plusieurs relances de la Commission européenne. De 2009 à 2011, la Commission a en effet envoyé plusieurs avertissements à la France suite au non-respect des normes de dépassement pour
les particules fines PM10. Puis une mise en demeure lui a été adressée en 2013. Enfin, en 2015, la France a reçu un premier avis motivé de la part de l’UE. Dix zones géographiques étaient concernées : Douai-Béthune-Valenciennes, Grenoble, Lyon, Marseille, Nice, Paris, Toulon, les zones urbaines des régions PACA et Rhône-Alpes, ainsi que la Martinique.

La Commission reproche également à la France de ne pas respecter les seuils réglementaires d’émission de
dioxyde d’azote (NOx), fixés par la réglementation européenne en 2010. Un avis motivé de la Commission a été émis au mois de février 2017. 13 zones géographiques étaient concernées : Clermont-Ferrand, Grenoble, Lyon, Marseille, Montpellier, Nice, Paris, Reims, Saint-Etienne, Toulon, Toulouse et la vallée de l’Arve.

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 Sujet du message: Re: Info
MessagePosté: 05 Juin 2018 00:11 
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:o Mais le duster , est pas nighé :!:
https://www.sudouest.fr/2018/06/04/la-f ... -10407.php" target="_blank

M........... , c'était pas l' bon lien :oops:
La , c'est mieux :!:


Dernière édition par idefix17 le 05 Juin 2018 09:09, édité 2 fois.

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 Sujet du message: Re: Info
MessagePosté: 05 Juin 2018 06:23 
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Inscription: 13 Jan 2018 19:49
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:twisted: Raaaah bordel, c'est le genre de texte qui me bouffe.... (Duster01 tu n'y es pour rien :lol: )

[quote="duster01"]
Point sur le contentieux France / UE

La convocation de la France le 30 janvier 2018 fait suite à plusieurs relances de la Commission européenne. De 2009 à 2011, la Commission a en effet envoyé plusieurs avertissements à la France suite au non-respect des normes de dépassement pour
les particules fines PM10. Puis une mise en demeure lui a été adressée en 2013. Enfin, en 2015, la France a reçu un premier avis motivé de la part de l’UE. Dix zones géographiques étaient concernées : Douai-Béthune-Valenciennes, Grenoble, Lyon, Marseille, Nice, Paris, Toulon, les zones urbaines des régions PACA et Rhône-Alpes, ainsi que la Martinique.

La Commission reproche également à la France de ne pas respecter les seuils réglementaires d’émission de
dioxyde d’azote (NOx)
[quote]..

T'ain, mais de qui se moque t-on ?

Je suis pour la préservation de l'environnement, sans cela ont va tous crever un jour ou l'autre, je suis également convaincu que l'action citoyenne individuelle (c'est mathématique) a une action favorable à cette cause.

Mais là.... L'UE condamne la France..... T'ain..
On veut que ces régions soient plus propres ? C'est très facile. On interdit le transfert routier inter-pays par la route, Allez Hop dans un premier temps, tous sur le Rail.
(Enlevez tous les camions Espagnol, Italiens qui traversent la France, pour livrer ceux qui nous donne des leçons)
Dans un second temps, on exige que ces véhicules pour les livraisons secondaires soient tous électriques..
Comme ça, ce sont nos critères imposés et vous verrez une baisse significative de la pollution...

Faut pas mettre de taxes, ça ne sert à rien, car ils paieront et la pollution continuera, interdisons l'entrée des véhicules polluant, pis c'est tout. Non mais.

Vous voulez traverser la France, ben il y a des règles..... Vous allez voir le tollé de nos chers voisins de l'est de nos Frontières qui nous condamne....

Allez comme d'hab on prends l'exemple de nos voisins Teuton (Bah oui, c'est relayé par tous les Médias, les gouvernement, etc.... C'est vrai qu'en France ont est con, ou mauvais).

Ouais ils imposent les VL électriques dans les grandes villes ! C'est l'exemple à suivre Mesdames et Messieurs les citoyens Français.. T'ain de qui se moque t-on encore une fois....

Nos cher amis Teuton, champion des leçons, Roi de l'écologie, ont rappeler vous décidé de sortir du Nucléaire, Ouah les balèzes, les couillus, tout le monde s'est extasié devant eux....
Ils ont fermés beaucoup de centrale Nucléaire, c'est vrai.. Mais il faut de l'électricité et qu'ont ils fait ?
- 1° ) Ré ouvrir les centrales à charbon, meuh non c'est pas polluant....
- 2° ) Achat d'élec à la France pour compenser.....

Alors ces putains de centrale à charbon, avec leur émissions polluantes, ben elles restent dans leur frontière, ces émissions ne traversent pas les frontières, non... (Comme Tchernobyl). Elles ne viennent pas polluer les pays voisins.

La première mesure environnementale à mettre en place en Europe, serait de virer manu militari la bande de technocrate n'y connaissant pas grand chose à part les chiffres, s'occupant de ce sujet et qui de surcroît sont influencé ou corrompu (au choix)par les divers lobby, et de mettre à leur des personnes avec du bon sens...

(Rappelez vous la pollution de l'air par les pets de vache décrété par l'Europe...), Un jour il y aura bien un connard de l'UE qui décrètera que l'herbe Normande est trop grasse d'ou ces pets polluant, alors que les fermes à 1000 vaches Hollandaises mangeant du Foin ne polluent pas , ou moins....

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 Sujet du message: Re: Info
MessagePosté: 05 Juin 2018 06:42 
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L'anti diesel ça commence (ou plutôt ça continu) avec la ville d'Hambourg
https://www.sciencesetavenir.fr/high-tech/transports/hambourg-est-la-premiere-ville-allemande-a-interdire-partiellement-le-diesel_124447


T'ain, j'avais mal lu.....
Hambourg je connais.. Ils interdisent en fait, le Diesel dans deux tronçons de rues !!!
Tiens, ça me rappelle une ville Française........

Vache la put... de mesure environnementale. En plus relayée par les Média.... 2 tronçons de rues, que dalle en fait, c'est comme si dans mon village, le Maire interdisait les voitures sur la route du cimetière et celle du stade.... Mais en faisait en cause Nationale.... et se permettait de donner des leçons aux autres..

Messieurs les Dusteuriens, ou est le bon sens (Nous qui l'avons toujours pour avoir acheté ces véhicules, à la place d'autres plus chers, ne proposant pas grand chose de plus utile...) :lol:

Bon allez je vous laisse et je vais bosser et polluer notre territoire avec mon Diesel...:D

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 Sujet du message: Re: Info
MessagePosté: 05 Juin 2018 06:45 
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BO105cbs a écrit:
:twisted: Raaaah bordel, c'est le genre de texte qui me bouffe.... (Duster01 tu n'y es pour rien :lol: )



T'ain, mais de qui se moque t-on ?

Je suis pour la préservation de l'environnement, sans cela ont va tous crever un jour ou l'autre, je suis également convaincu que l'action citoyenne individuelle (c'est mathématique) a une action favorable à cette cause.

Mais là.... L'UE condamne la France..... T'ain..
On veut que ces régions soient plus propres ? C'est très facile. On interdit le transfert routier inter-pays par la route, Allez Hop dans un premier temps, tous sur le Rail.
(Enlevez tous les camions Espagnol, Italiens qui traversent la France, pour livrer ceux qui nous donne des leçons)
Dans un second temps, on exige que ces véhicules pour les livraisons secondaires soient tous électriques..
Comme ça, ce sont nos critères imposés et vous verrez une baisse significative de la pollution...

Faut pas mettre de taxes, ça ne sert à rien, car ils paieront et la pollution continuera, interdisons l'entrée des véhicules polluant, pis c'est tout. Non mais.

Vous voulez traverser la France, ben il y a des règles..... Vous allez voir le tollé de nos chers voisins de l'est de nos Frontières qui nous condamne....

Allez comme d'hab on prends l'exemple de nos voisins Teuton (Bah oui, c'est relayé par tous les Médias, les gouvernement, etc.... C'est vrai qu'en France ont est con, ou mauvais).

Ouais ils imposent les VL électriques dans les grandes villes ! C'est l'exemple à suivre Mesdames et Messieurs les citoyens Français.. T'ain de qui se moque t-on encore une fois....

Nos cher amis Teuton, champion des leçons, Roi de l'écologie, ont rappeler vous décidé de sortir du Nucléaire, Ouah les balèzes, les couillus, tout le monde s'est extasié devant eux....
Ils ont fermés beaucoup de centrale Nucléaire, c'est vrai.. Mais il faut de l'électricité et qu'ont ils fait ?
- 1° ) Ré ouvrir les centrales à charbon, meuh non c'est pas polluant....
- 2° ) Achat d'élec à la France pour compenser.....

Alors ces putains de centrale à charbon, avec leur émissions polluantes, ben elles restent dans leur frontière, ces émissions ne traversent pas les frontières, non... (Comme Tchernobyl). Elles ne viennent pas polluer les pays voisins.

La première mesure environnementale à mettre en place en Europe, serait de virer manu militari la bande de technocrate n'y connaissant pas grand chose à part les chiffres, s'occupant de ce sujet et qui de surcroît sont influencé ou corrompu (au choix)par les divers lobby, et de mettre à leur des personnes avec du bon sens...

(Rappelez vous la pollution de l'air par les pets de vache décrété par l'Europe...), Un jour il y aura bien un connard de l'UE qui décrètera que l'herbe Normande est trop grasse d'ou ces pets polluant, alors que les fermes à 1000 vaches Hollandaises mangeant du Foin ne polluent pas , ou moins....

Complètement d'accord avec toi (en particulier sur les camions qui transportent des tomates "sans saveur" du sud au nord, et, sur les centrales allemandes), j'ajoute simplement une précision qui va dans ton sens, parmi les centrales à charbon allemandes, 4 d'entre-elles (il y en a une en Pologne aussi) sont des centrales à lignite, le "plus sale des charbons". Bizarrement, les franciliens sont soumis à une circulation "alternée" lorsque le vent vient d'Est... vous avez dit bizarre ?

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