Voilà ce qu'on apprend à propos des raisons d'attribution des 4 étoiles à la Sandero 2 :
http://www.latribuneauto.com/reportages ... -ncap.htmlL'emploi de tôles à hautes limites élastiques, l'armature de volant en magnésium, la colonne de direction rétractable, la planche de bord en polypropylène à structure nid d'abeille, le dessin de la planche de bord avec un galbe en partie basse et les paddings de pieds protégeant les jambes des passagers avant contribuent aux résultats Euro NCAP de la Dacia Sandero.
La Dacia Sandero dispose d'un équipement de sécurité relativement complet avec un contrôle électronique de trajectoire (ESC/ESP), un système d'antiblocage des roues (ABS) avec aide au freinage d'urgence (AFU), deux airbags frontaux conducteur et passager et deux airbags latéraux avant tête-thorax.
Le contrôle dynamique de trajectoire (ESC) fait son apparition en série dès l'entrée de gamme conformément à la règlementation européenne. Il assure la stabilité du véhicule dans les conditions les plus difficiles, comme l'évitement d'un obstacle, la perte d'adhérence en virage ou la conduite sur route glissante.
L'assistance au freinage d'urgence AFU vient compléter le système d'antiblocage des roues ABS. En cas de freinage d'urgence, l'AFU agit sur le système hydraulique pour appliquer une pression maximale sur les freins, dès le début du freinage, et jusqu'à ce que le seuil de déclenchement de l'ABS soit atteint.
Les ceintures de sécurité avant sont munies de limiteur d'efforts calibrés pour protéger le thorax en cas de choc.
La Sandero dispose de points de fixation Isofix aux deux places latérales arrière. Ce système facilite l'attache de sièges bébé et enfant en toute sécurité.
La sécurité passive de la Sandero est assurée par une structure de caisse à déformation programmée. Le bouclier et la zone du capot sont conçus, en termes de forme, rigidité et épaisseur, pour permettre une meilleure absorption des chocs, en particulier la protection des piétons en cas de choc à l'avant du véhicule.
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avec de tels équipements, on se demande pourquoi elle n'a pas obtenu 5 étoiles ???
En toute logique, par contre, le Duster 2 annoncé ne devrait pas gagner d'étoile avec son seul relifting...
