Les freins ne sont pas des foudres de guerre sur le Duster.
Mais je pense qu'avec un Duster, bizarrement, on roule beaucoup plus pépère.
Mais c'est vrai qu'en cas d'urgence, ça manque de mordant.
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| Auteur: | duster62300 [ 18 Mai 2013 17:34 ] |
| Sujet du message: | Re: Frein à tambours |
Premier vrai test sur route, j'aime pas trop le freinage.. un peu leger à mon gout... |
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| Auteur: | soleil66 [ 18 Mai 2013 20:11 ] |
| Sujet du message: | Re: Frein à tambours |
Les freins ne sont pas des foudres de guerre sur le Duster. Mais je pense qu'avec un Duster, bizarrement, on roule beaucoup plus pépère. Mais c'est vrai qu'en cas d'urgence, ça manque de mordant. |
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| Auteur: | Domi1963 [ 19 Mai 2013 12:43 ] |
| Sujet du message: | Re: Frein à tambours |
Ils aurait pu mettre des disques d'un diamètre superieur dedans. Je trouve les disques trop petit pour une jante de 16 pouces. Mais disques plus grand et low cost ne vont pas ensemble. Donc ils mettent que le stricte nécésaire.  Tandis que des tambours à l'arrière on trouve encore sur beaucoup de voitures et n'empeche pas un bon freinage... 
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| Auteur: | zeppelin [ 05 Avr 2014 18:12 ] |
| Sujet du message: | Re: Frein à tambours |
suis déçu qu'il n'y ait pas de disque derrière...... j'aime pas les tambours, faut démonter et nettoyer, c'est chiant, pis les rattrapages automatiques, c'est bien quand ça marche.... question de coût à mon avis, mais bon, on fera avec. 
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| Auteur: | Raoul [ 06 Avr 2014 01:35 ] |
| Sujet du message: | Re: Frein à tambours |
mais avec les tambours les jantes ne sont pas noircies de poussières de plaquettes !
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| Auteur: | Mac40 [ 06 Avr 2014 15:00 ] |
| Sujet du message: | Re: Frein à tambours |
Les tambours et la pratique du 4x4 ne font pas bon ménage. L'eau et la boue rentrent dedans bonjour le démontage pour nettoyer. |
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| Auteur: | dussetaire [ 06 Avr 2014 17:00 ] |
| Sujet du message: | Re: Frein à tambours |
Ce sont surtout les pneus M+S qui augmentent les distances de freinage. Même si les freins à tambour n'ont pas l'efficacité des disques, ils restent une solution éprouvée et économique pour le Duster. Après 46 000 km et pas mal de piste, RAS, je trouve même que le freinage s'améliore avec les kilomètres. Cela dit, le freinage light du Duster oblige à anticiper et être plus vigilant qu'avec une Audi ou consort, et c'est pas plus mal... |
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