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CONDUITE SUR NEIGE
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Auteur:  celten [ 11 Déc 2011 12:41 ]
Sujet du message:  CONDUITE SUR NEIGE

Bonjour,

A l'approche de l'hiver, ci-joint un lien issu du site "Pratique.fr" concernant des conseils de conduite sur neige.

Je pense qu'il pourrait être utile de le lire ne serait-ce qu'à titre de piqûre de rapppel.

http://www.pratique.fr/conseils-conduire-neige.html

Auteur:  LOL [ 14 Déc 2011 22:32 ]
Sujet du message:  Re: CONDUITE SUR NEIGE

sur la neige ,si l'avant glisse un peu dans un virage.....ne pas freiner! comme je l'ai fais en 1979 avec ma R5....la voiture à souffert mais pas le pilier de l'église !!! :lol: :lol: :lol: :lol:

Auteur:  nanard79260 [ 15 Déc 2011 00:00 ]
Sujet du message:  Re: CONDUITE SUR NEIGE

LOL a écrit:
sur la neige ,si l'avant glisse un peu dans un virage.....ne pas freiner! comme je l'ai fais en 1979 avec ma R5....la voiture à souffert mais pas le pilier de l'église !!! :lol: :lol: :lol: :lol:

Ah tu t'attaques aux églises maintenant ? Anticlérical (pas antikal) :lol: :lol: :lol:

Auteur:  olivier_248 [ 15 Déc 2011 20:06 ]
Sujet du message:  Re: CONDUITE SUR NEIGE

bonsoir,

merci bien pour le lien, conseils très utile

Auteur:  LOL [ 14 Jan 2012 19:42 ]
Sujet du message:  Re: CONDUITE SUR NEIGE

Sinon ça s'apprend sur le tas (de neige) :mrgreen:

Auteur:  celten [ 11 Nov 2012 11:25 ]
Sujet du message:  Re: CONDUITE SUR NEIGE

Un petit up me semble utile en cette période.

Auteur:  Félicien [ 11 Nov 2012 13:02 ]
Sujet du message:  Re: CONDUITE SUR NEIGE

Tu as raison celten! Merci de faire remonter ce fil.

Un autre petit conseil pour les possesseurs de véhicules en traction (4x2 donc), surtout valable pour les voies sans circulation: En côte, la marche arrière offre plus de capacités pour arriver en haut que la marche avant (répartition de la masse du véhicule sur les roues motrices d'où une meilleure adhérence). Attention toutefois à la direction! Le risque de travers est aussi plus grand (comme avec une propulsion).

Par contre, une chose m'énerve sur route enneigée, ce sont ceux qui font la trace et qui coupent les virages (et il y en a beaucoup!). Les voitures suivantes suivent les traces et quand ça vient en face, ça cause pas mal de soucis pour éviter l'accident (obligation de rouler dans la neige épaisse ou de s'arrêter si possible au risque de ne pas pouvoir repartir)... :evil:

J'espère que ça ira un tantinet mieux avec mon futur 4x4 qu'avec mon actuel kangoo 4x2.
Même si je me débrouille déjà pas trop mal. ;)
Une vue de mon quartier, un hiver normal:
Image

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